• بلغت زيادة المبيعات 18% عام 2010
• نتائج إيجابية في أسواق الشرق الأوسط
• أضخم حجم من السيارات التي بيعت في الشرق الأوسط على الإطلاق
• علامة BMW التجارية تتصدّر الطليعة في سوق السيارات الراقية الأوروبية

أنهت مجموعة BMW عام 2010 مع نموّ بلغ 18% في المبيعات مقارنة بعام 2009. وقد سلّم صانع السيارات الراقية الأكثر نجاحاً في العالم رقماً قياسياً من السيارات بلغ 17119 سيارة من BMW وMINI لعملاء في 12 سوق في الشرق الأوسط، وهو الحجم الأضحم من المبيعات التي تحققها الشركة منذ انطلاق عملياتها في المنطقة عام 1994.

وقد أظهرت نتائج آخر السنة للمجموعة رغبة المستهلكين في اقتناء سيارات BMW وMINI، بينما أقرّ كافة الوكلاء الحصريين والموزّعين المعتمدين للمجموعة زيادة في المبيعات عام 2010، وأعلن عدد من الأسواق تحقيق نموّ كبير. وشملت تلك الأسواق أبو ظبي، التي تصدّرت الطليعة بين الأسواق التي حققت الأضخم حجم من المبيعات، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 39% (3316 سيارة)، وأعلنت دبي نمواً بنسبة 19% (3576 سيارة)، والمملكة العربية السعودية حيث تحسّنت المبيعات بنسبة 18% (3014 سيارة)، وسوريا مع 25% (1098 سيارة)، وعُمان مع 18% (696 سيارة).

وعلّق راينر براون، مدير المبيعات والتسويق لمجموعة BMW الشرق الأوسط، قائلاً: "لا شكّ في أنّ تحقيق نموّ بنسبة 18% في المبيعات في ظروف اقتصادية لا تزال مليئة بالتحديات يُعتبر إنجازاً هاماً بالنسبة لنا. فلقد حققنا نمواً كبيراً في معظم أسواق الشرق الأوسط، وقد تفوّقنا ببيع سيارات BMW وMINI على صانعي السيارات الأوروبيين كافة. ولعلّ التزام فريق عملنا وشركائنا من الوكلاء الحصريين ساهما في منحنا هذه المكانية العالية."

BMW: الطرازات الفخمة ترتقي بالمبيعات إلى أرقام قياسية جديدة

حافظت الفئة السابعة من BMW على الطليعة بين الطرازات الأفضل مبيعاً مع بيع 4882 سيارة، وزيادة بنسبة 6% في المبيعات. صُمّمت الفئة السابعة التي تجمع ما بين الأسلوب الرفيع والراحة والفخامة وبين خصائص القيادة الدينامية الممتعة، انطلاقاً من استراتيجية الديناميات عالية الكفاءة من BMW الساعية إلى التقليص من استهلاك الوقود والانبعاثات الحرارية، كما إنها تضمّ المحرّك الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ضمن فئتها.

ومن ناحية أخرى، احتلّت الفئة الخامسة من BMW التي أطلقت في مارس 2010، المرتبة الثانية بين الطرازات الأفضل مبيعاً مع مبيع 3292 سيارة، أي بنموّ بلغ 82%. ومن طرازات BMW الأخرى التي ساهمت في نموّ الشركة نذكر X5 Sports Activity Vehicle (مع 2517 سيارة)، وX6 Sports Activity Coupé (مع 2543 سيارة)، والفئة الثالثة (مع 1969 سيارة).

MINI: علامة تجارية ذات شعبية متنامية

سجّلت MINI مبيعات ممتازة عام 2010، وحققت نمواً بلغ 40% في ثمانية أسواق مختلفة في الشرق الأوسط مع مبيع 625 سيارة. وكان النموّ حليف الطرازات الثلاثة من MINI، وهي MINIهاتش التي تصدّرت الطليعة في المبيعات، و MINIكلوبمان، و MINI كابريو. وخلال السنتين المقبلتين، سيتوسّع سجّل منتجات MNI ليشمل ستة طرازات عوضاً عن ثلاثة فقط، وذلك انطلاقاً من إطلاق MINI كونتريمان هذا الشهر، وهي السيارة الأولى من MINI ذات الأبواب الأربعة، والمقاعد الأربعة، والدفع الرباعي المستمر. أمّأ لاحقاً، فستنضمّ إليها MINIكوبيه، و MINI رودستر.

برنامج السيارات المستعملة والمعتمدة من BMW: نموّ مطّرد

جانب آخر من الأعمال التي حققت نموّاً بالنسبة لمجموعة BMW الشرق الأوسط كان برنامج السيارات المستعملة والمعتمدة من BMW BMW Premium Selection، الذي يمنح العملاء راحة البال التي يوفّرها اقتناء سيارة جديدة من BMW. وقد بيعت 1975 سيارة من برنامج السيارات المستعملة والمعتمدة من BMW في ثماني أسواق، وتمثل زيادة بنسبة 4.6% مقارنة بالسنة الماضية.

وأضاف براون قائلاً: "كانت الأشهر الاثني عشر الماضية ممتازة بالنسبة لنا، ونتوقّع أن يكون عام 2011 بنفس المستوى من النجاح بالنسبة لمجموعة BMW الشرق الأوسط. وسوف نشهد وصول مجموعة من الطرازات الجديدة التي ستشمل BMW الفئة السادسة المكشوفة وكوبيه، و BMW الفئة الأولى M كوبيه، و BMW X3، وM5 الجديدة. وفي غضون ذلك، سوف يُضاف طرازان جديدان لعائلة MINI وهما MINI كونتريمان، و MINI كوبيه واللذين سيمنح كلّ منهما العلامة التجارية بعداً جديداً ومشوّقاً، ويساهم في نموّ علامة BMW التجارية في المنطقة.

11.01.2011

• تصميم أنيق ورياضيّ وديناميكيات قيادة استثنائية فضلاً على كفاءة عالية في استهلاك الوقود
• انتخاب BMW X3 أفضل سيارة للقيادة على الطرق الوعرة لعام 2011
• نظام BMW ConnectedDrive يسمح بالاندماج المبدع لهواتف بلاكبيري الذكية عبر نظام البلوتوث

بعد انطلاقه الناجح في معرض باريس الدولي للسيارات في أكتوبر 2010، حقق طراز BMW X3 الجديد انطلاقته في الشرق الأوسط. وبعد سبعة أعوام على إطلاق صانع السيارات الراقية الأنجح في العالم أوّل طرازات BMW X3 في فئة سيارات النشاط الرياضي Sports Activity Vehicle، يصل الجيل الثاني من BMW X3 لتنطلق معه حقبة جديدة من ديناميات القيادة.

يتمتّع طراز الجيل الثاني من X3 بتصميم خارجي وداخلي جديد بالكامل يجعله سهل التمييز كفرد من عائلة BMW X، والتي تضمّ طرازيBMW X6 و X5 الشهيرين و.X1

والجدير ذكره هو أنّ BMW X3 الجديد قد انتُخب مؤخراً "أفضل سيارة للقيادة الوعرة لعام 2011" وذلك بعد أسابيع قليلة على انطلاقته الألمانية في مجلّة Off Road الشهيرة، والتي تُعتبر إحدى أبرز المطبوعات المرموقة التي تقدّم استطلاعات للرأي في ألمانيا، ومن المتوقّع أن يعزّز هذا الطراز مكانة BMW في قطاع سيارات النشاط الرياضي لاسيّما وأنّه يضمّ أحدث الإبداعات والتطوّرات التكنولوجية في قطاع السيارات.

وتعليقاً على وصول أحدث طرازات BMW إلى الشرق الأوسط، قال راينر براون، مدير قسم المبيعات والتسويق، مجموعة BMW الشرق الأوسط: " إنّ BMW X3 الجديدة سيارة متعدّدة الإمكانيات والبراعات وأصبحت تتألّق اليوم بمجموعة من خصائص التصميم التي تميّز طراز BMW X5، والذي يتمتّع بجمهور كبير جداً من المعجبين. وبفضل التصميم الأنيق والرياضي، والرحابة المحسّنة في السيارة والإبداع في التكنولوجيا الذي يضمّ المحرّك الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ضمن فئته، إننا على ثقة ويقين بأنّ طراز X3 سيكمل حكاية نجاح عائلة X ويساهم بسنة مكللة بالنجاح بالنسبة للمجموعة عام 2011."

التصميم

تعكس تفاصيل التصميم الجديدة الأناقة الحضرية وبراعات السيارة المتنوّعة. وهذا التوافق بين المقدّمة المسطّحة والجزء الخلفي المرتفع يشير إلى خصائص السيارة الرياضية بينما يبدو حضور السيارة القويّ جلياً بفضل الشبك الأمامي على شكل الكليتين الذي تشتهر به سيارات BMW، والمئزر الأمامي، وغطاء المحرّك الدائري المميّز. أمّا المظهر الجانبي لسيارة BMW X3 فيمتاز بترجمة فريدة لخصائص التصميم النموذجية التي نجدها في BMW X3 الجديدة، بما في ذلك قناطر الإطارات التي تتسع تدريجياً إلى الخارج، والمسافة القصيرة بين الجزع الأمامي ولوحة العدادات.

وقد تمّ تصميم المقصورة بشكل يراعي معايير الهندسة البشرية حرصاً على توفير أعلى معايير الراحة والرحابة والمقاعد المريحة لخمسة أشخاص. ومن ناحية أخرى تظهر الأناقة الرياضية من خلال أسلوب تكنولوجي، من نظام الملاحة عالي الوضوح بحجم 8.8 بوصة، والذي يُعتبر شاشة العرض الأضخم ضمن القطاع.

نظام BMW ConnectedDrive

تتمتّع BMW X3 الجديدة بمجموعة فريدة من أنظمة دعم السائق المتفاعلة خدمات الحركيّة، ومن شأن BMW ConnectedDrive أيضاً أن تعزّز الراحة والسلامة ومتعة القيادة القصوى في BMW X3 الجديدة. وتضمّ تلك الخصائص الشاشة الأمامية بالألوان عالية الدقة مع نظام BMW للرؤية الليلية، وهو النظام الأول في قطاع السيارات الذي يسمح بكشف الأفراد مما يجعل القيادة في الليل أكثر سلامة من أي وقت مضى بالنسبة للسائق والمشاة على حدّ سواء.

وداخل سيارة BMW X3 الجديدة، سيتمكّن أصحاب هواتف بلاكبيري الذكية من الوصول إلى الرسائل الإلكترونية وقائم الأرقام والرسائل والمواعيد الموجودة على هواتفهم ورؤيتها على شاشة التحكّم وقراءتها عبر النظام الصوتي الخاص والاختياري. إلى ذلك، يسمح نظام البلوتوث تشغيل الملفّات الصوتية بواسطة البلوتوث اللاسلكية للسائق بسماع الموسيقى بدون الحاجة إلى مشغل صوتي أو هاتف متحرّك أو كابل. ويظهر عنوان الأغنية على شاشة السيارة ويمكن اختيار الأغنية والوصول إليها عبر نظام iDrive Controller.

الأداء

سوف يتوافر طراز الجيل الثاني في الشرق الأوسط بإصدارين من المحرّكات بستة أسطوانات يتمتعان بتكنولوجيا التيربو الثنائي وناقل للحركة ثماني السرعات في طرازي xDrive35i وxDrive 28i. ويتصدّر طليعة المجموعة محرّك xDrive 35i بقوة 306 حصان والذي يسمح لـ X3 بالتسارع من صفر إلى 100 كلم في غضون 5.7 ثوانٍ، ويبلغ معدّل استهلاك الوقود 8.8 ليتر في الكيلومتر ومعدّل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 204 غرام بالكيلومتر مما يجعل من X3 رائدة ضمن فئتها على صعيدي الأداء والكفاءة في استهلاك الوقود.

الديناميكيات عالية الكفاءة من BMW

تمّ تصميم BMW X3 بالاستناد إلى استراتيجية الديناميكيات عالية الكفاءة من BMWالتي تشمل باقة من أحدث الإبداعات التكنولوجية لتوفير أفضل مستويات الأداء والتقليص من استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. إلى ذلك، إنّ طراز BMW X3 مزوّد بخاصية إعادة توليد طاقة المكابح، وتوجيه القيادة بالطاقة الكهربائية EPS، والأنظمة المساعدة للتحكّم، وهندسة الهيكل خفيف الوزن، والعجلات التي تمتاز بخاصية مفاومة الالتفاف، والتي تساهم كلّها بتقليص استهلاك الوقود ومعدّلات الانباعاثات الحرارية.

يتوافر حالياً طراز X3 لدى جميع الوكلاء الحصريين والموزّعين المعتمدين لمجموعة BMW في الشرق الأوسط، وتوفّر باقة لا منازع لها من خيارات التصميم والأداء وتساهم في بلوغ سيارات فئتها مستويات جديدة.

22.02.2011

زُودت سيارات BMW الموردة إلى الإمارات ببرنامج خدمات الصيانة التلقائية في عام 2003، مما يسمح لسيارات BMW المسجلة الاستفادة بثلاث وظائف قوية، حصريا لدى بي أم دبليو: BMW Assist وBMW Online وBMW TeleService، والتي يمكنها تقديم خدمات السلامة والدخول على البريد الالكتروني وتشخيص الحالة الفنية للسيارة على التوالي.

ومن أهم مزايا نظام BMW ConnectedDrive، نظام BMW Assist والذي يقدم وسائل السلامة المناسبة للعميل لمساعدته على الاتصال بالمراكز الوطنية لخدمة العملاء طوال الوقت. وفي حالة وقوع حوادث غير متوقعة، فقد تم تزويد السيارة بشبكة اتصال مباشر بالمراكز الوطنية لخدمة العملاء، والتي تتضمن استخدام زرSOS أو ميزة الاتصال بخدمة الطوارئ. ويتم تشغيل جهاز "الاتصال الطارئ" عبر استخدام حساسات الوسائد الهوائية والتي تنبه المركز المحلي لخدمة العملاء فورا لضمان سرعة التصرف – حتى في حالة عجز السائق عن إجراء مكالمة صوتية. وتُرسل بيانات السيارة ومكانها إلى مراكز الخدمة، ومن ثم يتم إرسالها إلى الإسعاف أو الشرطة أو سيارات الإطفاء ليتمكنوا من تحديد موقع السيارة بسهولة.

ويساعد نظام BMW Online التي تقدمها مجموعة BMW لعملائها المشتركين في هذه الخدمة الدخول على البريد الالكتروني ودفتر العناوين من السيارة، حيث يعمل نظام iDrive على عرض الرسائل الخاصة بالسيارة على الشاشة. ويمكن للعملاء أيضا تسجيل دخولهم عبر كلمة السر الخاصة بهم والمحمية للدخول على حساب البريد الالكتروني الخاص من خلال BMW Online.

ويُقدم نظام ConnectedDrive BMW الميزة الثالثة وهي نظام BMW TeleService، والتي تُسهل التوصيل اللاسلكي لبيانات الصيانة من السيارة إلى المركز الميكانيكي للخليج العربي برأس الخيمة، والذي يُقدم مجموعة من الخدمات الخاصة بكل سيارة، مما يسمح بتقديم قطع الغيار أو طلبها قبل تاريخ تقديم الخدمة، وبذلك يمكن للمركز تفادي تأخير العميل.

وزودت جميع طرازات BMW بنظام ConnectedDrive ويتم تفعيله بعد اشتراك العملاء في هذه الخدمة.

01.02.2011

شارك قطاع BMW Motorrad بالمركز الميكانيكي للخليج العربي بمعرض الخليج للدراجات البخارية الذي أقيم في مهرجان إمارة دبي من 10 إلى 12 فبراير2011. وشارك كبار مُصنعو الدراجات البخارية من جميع أنحاء العالم في هذا الاحتفال ليحققوا به نجاحا باهرا.

وطالما شارك قطاع BMW Motorrad في معرض الخليج للدراجات البخارية منذ بدايته في عام 2008، ونظرا لما يحق به هذا المعرض من مجموعة كبيرة من الدراجات البخارية بداية من الرالي والمتوكروس ومرورا بالدراجات البخارية العادية وصولا إلى الدارجات البخارية القوية، فمن الطبيعي أن يشارك قطاع BMW Motorrad في أكبر معرض للدراجات البخارية في الشرق الأوسط.

ولقد عرض جناح Motorrad مجموعة كاملة من الدارجات البخارية منها الطرازات S 1000 RR و F 800 GS و R 1200 GS و R 1200 GS ADV و K 1300 R و K 1300 S. وشمل العرض أيضا مجموعة من مستلزمات الدراجات البخارية مثل: الخوذة والقفازات والسترة والأحذية وخلافه. ولقد عرض على رواد الجناح لمحة سريعة عن طراز K 1600 GT الجديد والمتوقع طرحه في الأسواق بدبي بحلول مارس أو أبريل من هذا العام.

10.02.2011

دبي - سيُشارك ثلاثة من المقيمين في دبي في تمثيل الإمارات في الدور النهائي لكأس BMW للجولف، والذي يُعتبر أكبر دوري جولف دولي يمكن للهواة المشاركة فيه، والمقرر إقامته من 21 إلى 26 فبراير 2011 في جزيرة فوكيت بتايلاند. ولقد فاز كل من المؤهلين الثلاث وهم آنند لاخياني (هندي) وروزماري تورليك (بريطانية) وركيش بهاتايا (هندي) بجائزة الدور النهائي للدوري الوطني لكأس BMW للجولف في الجميرة.

وسيطير الفائزون الثلاث من الإمارات إلى بطولة الدور النهائي الدولي لكأس BMW للجولف على نفقة المركز الميكانيكي للخليج العربي لدخول منافسة في تسجيل نقاط مع أكثر من 100 منافس في لعبة الجولف يمثلون 35 دولة بنادي بلو كانيون كنتري بجزيرة فوكيت بتايلاند.

وصرح ستاتيس آي. ستاتيس المدير التنفيذي لمجموعة البطحا للسيارات قائلا: "أظهر الفائزون مجموعة من المهارات المذهلة ليتمكنوا من الفوز في دوري الإمارات ونتمنى لهم تقديم أفضل ما لديهم في الدور النهائي للدوري العالمي بجزيرة فوكيت. وإننا متأكدون من أنهم سيقدمون أداء لا يُنسى في منافستهم لأفضل لاعبي الجولف من الهواة على مستوى العالم."

وأضاف قائلا: "أن المركز الميكانيكي للخليج العربي طالما كان داعما لمحترفي الجولف وهواته بدبي لأكثر من عشرة سنوات، بمشاركتة في اخر ثلاثة عشر دورة من نهائيات كأس BMW للجولف، ولقد رأينا على مدار الوقت زيادة ملحوظة في شعبية رياضة الجولف ومستوى المهارات التي اكتسبها المنافسون على المستوى المحلي، ونأمل في استمرار هذا الدعم في المستقبل."

يُمثل الدور النهائي لكأس BMW للجولف أكبر نهائيات الهواة للعبة الجولف على مستوى العالم، وستضم هذه المنافسة أكثر من ألف دورة يُشارك فيها 80 ألف لاعب جولف، وسيتم تقديم 35 دولة قبل نهاية المنافسة في 25 فبراير من هذا العام.

01.02.2011

انطلق الجيل الثالث من BMW الفئة السادسة في الشرق الأوسط، وذلك بعد ثلاثين سنة على إطلاق صانع السيارات الراقية الأنجح في العالم أول طراز من سيارات BMW الفئة السادسة.

وتمتاز BMW الفئة السادسة الجديدة بتصميميها الداخلي والخارجي المعدّلين وقد زُوّدت بمجموعة كبيرة من خصائص التكنولوجيا الحديثة التي تميّز السيارة الجديدة عن سالفتها. وتتألّق السيارة الجديدة بتصميمها الأنيق والرقي ومتعة القيادة القصوى، ويُتوقع أن يحدّد الجيل الجديد من الطراز اتّجاهات جديدة في قطاع السيارات الراقية.

التصميم
على الرغم من أنّ BMW الفئة السادسة تحافظ على خطوطها المميّزة الخاصّة، غير أنّ تصميمها الجديد يتمتّع بلمسة عصرية وأنيقة. ومن أبرز الخصائص الجديدة نذكر المقدّمة الأشبه بـ"أنف القرش" مما يمنح السيارة شعوراً بالاندفاع إلى الأمام، بينما تشير فتحة الهواء الواسعة، وغطاء المحرّك اللافت، وأقواس العجلات ذات المظهر الجريء إلى تكنولوجيا المحرّك الجبّارة والقوية. ومن ناحية أخرى، تظهر الفخامة الداخلية من خلال الإعدادات الموجّهة للسائق والمقاعد الفردية المصمّمة لكلّ من السائق والركّاب الأماميين والخلفيين.

يستغرق سقف BMW الفئة السادسة الجديدة 19 ثانية ليفتح و24 ثانية لينغلق. ويمكن إجراء العمليتين خلال تحرّك السيارة وحتى 40 كلم/ساعة.

إلى ذلك، تظهر العملانية عالية الجودة في شاشة التحكّم الجديدة المطوّرة مع نظام iDrive. وتبرز المواد عالية الجودة والألوان المتناسقة والمختارة بعناية، بينما تتناغم الأسطح الدقيقة لتمنح BMW الفئة السادسة المكشوفة أجواءً تسودها الفخامة والرقي.

نظام BMW ConnectedDrive
يعزّز نظام BMW ConnectedDrive الاختياري الطابع المتطوّر جداً الذي تمتاز به BMW الفئة السادسة المكشوفة الجديدة وذلك بفضل خصائص الراحة والسلامة المحسّنة والتي تشمل كاميرا الرؤية الخلفية، ونظام BMW للرؤية الليلية، وهو النظام الأول في قطاع السيارات الذي يسمح بتمييز الأفراد. والجدير ذكره هو أنّ BMW الفئة السادسة المكشوفة هي السيارة الأولى المجهّزة بشاشة أمامية بالألوان عالية الدقة والتي تعرض معلومات متعلّقة بالقيادة على الزجاج الأمامي ضمن مجال رؤية السائق بشكل مباشر.

إضافة إلى ذلك، سيتمكّن أصحاب هواتف بلاكبيري الذكية من الوصول إلى الرسائل الإلكترونية وقوائم الأرقام والرسائل والمواعيد الموجودة على هواتفهم ورؤيتها على شاشة التحكّم وقراءتها عبر النظام الصوتي الخاص والاختياري. إلى ذلك، يسمح نظام تشغيل الملفات الصوتية بتقنية بلوتوث اللاسلكية للسائق بسماع الموسيقى بدون الحاجة إلى مشغل صوتي أو هاتف متحرّك أو كابل. ويظهر عنوان الأغنية على شاشة السيارة ويمكن اختيار الأغنية والوصول إليها عبر نظام iDrive Controller.

الأداء
أصبحت BMW الفئة السادسة متوافرة في الشرق الأوسط بنسختين هما 650i و640i، واللذين يوفّران مزيداً من القوّة والكفاءة في استهلاك الوقود مقارنة بالطرازات السابقة. ينتج المحرّك ذات الثماني أسطوانات في BMW الفئة السادسة 650i المكشوفة 407 حصاناً بينما تنتج BMW 640i المكشوفة 320 حصاناً. وجُهّز كلا المحرّكين بنظام التيربو الثنائي من BMW، بينما يتعاون نظام ضخّ الوقود المباشر وتكنولوجيا VALVETRONIC مع علبة التروّس الآلي والتي تضمّ ثماني سرعات.

ويسمح نظام التحكّم الدينامي بالقيادة Drive Dynamic Control للسائق بالاختيار من مجموعة من الإعدادات المبرمجة مسبقاً التي تأتي في السيارة كمعيار، بينما يساعد نظام القيادة القابل للتكيّف على تثبيت السيارة على المنعطفات ويحرص على توفير أفضل معايير الراحة والسلامة ومتعة القيادة للسائق.

وتعليقاً على إطلاق السيارة، قال راينر براون، مدير قطاع المبيعات والتسويق، مجموعة BMW الشرق الأوسط: "تتّخذ طرازاتنا المكشوفة أهمية بارزة بالنسبة للشركة إذ تؤكّد على الجاذبية الرياضية التي تتمتّع بها العلامة التجارية. ولعلّ الجيل الثالث من الفئة السادسة المكشوفة سيضيف فصلاً جديداً إلى تاريخ عريق في صناعة السيارات المكشوفة يعود إلى عشرات السنوات ولا شكّ على الإطلاق في أنّها ستشكّل إضافة هامّة إلى سجلّنا من الطرازات وتستحوذ على إعجاب باهر."

تتوافر BMW الفئة السادسة المكشوفة لدى مختلف الوكلاء الحصريين والموزّعين المعتمدين لمجموعة بي إم دبليو في الشرق الأوسط وتنضمّ إليها BMW الفئة السادسة كوبيه في النصف الثاني من عام 2011.

01.03.2011

دبي - أعلن المركز الميكانيكي للخليج العربي عن زيادة مبيعاته من سيارات BMW وMINI بمعدل 19% قياسا بالأرقام التي تحققت عام 2009. ولقد باع وكلاء مجموعة BMW بإمارة دبي والشارقة عدد 3567 سيارة، وبذلك تتصدر أفضل ثلاث دول في الأداء السوقي لمجموعة BMW بالشرق الأوسط.


وإسهاما في الأداء القوي للمركز الميكانيكي للخليج العربي عام 2010، تصدرت الفئة السابعة أفضل المبيعات حيث وصلت مبيعاتها إلى 804 سيارة.

وفي نفس الوقت يستمر خط إنتاج طرازات SAV في مساعدة المركز الميكانيكي للخليج العربي على تحقيق نجاح غير المسبوق. وبمناسبة مرور عشر سنوات على طرح طرازBMW X5 والذي يُعد من أولى طرازات SAV الذي يقدم أداءً رياضياً أصيلاً، وظلت مجموعة X في ريعان قوتها لتسجل نموا بنسبة 12% مقارنة بعام 2009.

وأحرزت BMWالفئة الخامسة تقدما كبيرا بأسواق إمارة دبي والشارقة وتصدرت لدى الوكلاء ثالث أفضل السيارات مبيعا، حيث حققت زيادة في المبيعات وصلت إلى 69% في عام 2009. ويعتبر هذا الطراز من المنتجات الرئيسية لمجموعة BMW ويجمع بين التصميم الرياضي والأناقة والراحة الفائقة وأعلى معايير الكفاءة في فئته. وتضع مجموعة BMW أيضا معايير موحدة لديناميكية القيادة والسلامة، حيث استطاعت في الآونة الأخيرة الحصول على 5 نجوم في كل من اختبار التصادم في البرنامج الأوربي لتقييم السيارات الجديدة وكذلك نظيره الأمريكي.

وصرح ستاتيس آي. ستاتيس، المدير التنفيذي بمجموعة البطحا أوتوموتيف قائلا: "إن النجاح الذي شاهدته المبيعات في عام 2010 كان إنجازا رائعا ويؤكد قوة BMW في دبي والشارقة وولاء عملائنا. ويرتبط التزام موظفينا بطرح 6 طرازات جديدة في عام 2010، والذي ساعدنا على عمل مناخ من الأداء القوي والفاعلية والاستمرار في مواجهة تحديات السوق. ونتج عن هذا النجاح إستراتيجية التوسع التي عملنا على تطبيقها على مدار السنوات الماضية، ونأمل في تحقيق مزيد من النجاح لهذه الإستراتيجية".

وأضاف ستاتيس آي. ستاتيس قائلا: " لقد كان المركز الميكانيكي للخليج العربي مشغولا على مدى الإثنا عشر شهرا الماضية، ونتوقع نفس القدر من الانشغال في عام 2011 مع طرح عدد جديد من الطرازات، والذي يتضمن طراز BMW الفئة السادسة المكشوفة والكوبيه وBMW الفئة الاولى M كوبيه وBMW X3 وطراز M5 الجديد. وفي نفس الوقت طرح طرازين ينتميان إلى عائلة MINI: ويضم طراز MINI كونتريمان وMINI كوبيه أبعاداً جديدة لتلك الطرازات، والتي ساعدت على ازدياد شعبيتها في دبي والشارقة و الإمارات الشمالية".

وبصفة عامة، اختتمت مجموعة BMW عام 2010 بزيادة في مبيعاتها بمعدل 18% مقارنة بعام 2009. وسجل أفضل مصنعي السيارات رقماً قياسياً في عدد عملاء BMW وMINI والبالغ 17119 سيارة على مستوى 12 سوقاً بالشرق الأوسط، وبدأ حجم المبيعات في الارتفاع منذ العمليات الإقليمية في عام 1994. وتعد مجموعة BMW من أوائل المصنعين الأوروبيين في الشرق الأوسط حيث باعت الكثير من سياراتها مقارنة بالسيارات الأخرى المتميزة.

ويحتفل المركز الميكانيكي للخليج العربي في هذا الشهر باستكمال المرحلة النهائية والتي كلفت المركز 80 مليون درهم إماراتي في عمليات التوسع بصالة العرض الرئيسية بدبي على طريق الشيخ زايد.

02.03.2011

• نموّ مستدام في مبيعات BMW وMINI ورولز-رويس عام 2011
• صالة عرض جديدة لمضاعفة قدرة استيعاب السيارات مرّتين وبالتالي دعم النمو
• تدريب مكثّف لكافة الموظّفين
• أجهزة وأنظمة جديدة تضمن راحة العملاء

دبي، الإمارات العربية المتّحدة: مجدّداً، أكّد المركز الميكانيكي للخليج العربي، الوكيل المعتمد لسيارات BMW وMINI ورولز-رويس في دبي، والشارقة والإمارات الشمالية، التزامه تجاه الإمارات العربية المتّحدة بإنجاز مشروع استثماري بقيمة ملايين الدراهم شمل توسيع صالة العرض الرئيسية على شارع الشيخ زايد وتدريباً مكثفاً لفريق العمل فضلاُ على توفير أحدث معدّات وأجهزة التشخيص.

وتُعتبر المنشآت الجديدة التي تمثّل استثماراً إضافياً بقيمة 50 مليون درهم، تتويجاً لـ35 سنة في هذا القطاع، كما تشكّل بداية لعهد جديد ومشوّق بالنسبة للعلامات التجارية التي تنضوي تحت راية مجموعة BMW في دولة الإمارات.

وقد أشارت آخر الأرقام الصادرة عن الوكيل المعتمد نموّاً مستداماً خلال الشهرين الأوّلين من عام 2011 وذلك بعد النموّ الذي حققته الشركة العام الماضي والذي بلغ 19%. ومقارنة بشهري يناير وفبراير من عام 2010، ارتفعت مبيعات المركز الميكانيكي للخليج العربي لسيارات BMW بنسبة 34% وسيارات MINI بنسبة 170% بينما ارتفعت مبيعات رولز-رويس موتور كارز بنسبة 113%.

دشّن صالة العرض الأساسية عند إنشائها عام 1996، سمو الشيخ محمّد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي. وبعد عملية إعادة التطوير والتحديث، باتت هذه المنشأة المتوقّع افتتاحها في أواخر شهر أبريل تغطّي اليوم مساحة تبلغ 33000 متر مربّع، وتضمّ أقساماً غاية في الحداثة والتطوّر للبيع وخدمة ما بعد البيع، وخطّ الخدمة السريع الذي يعمل على مدار الساعة، وورشة عمل مخصّصة لعملاء سيارات الفئة السابعة وX5 وX6 من BMW وقسماً خاصّاً بتسليم السيارات الجديدة.

ذلك، وعزّز المركز الميكانيكي للخليج العربي يده العاملة من خلال توظيف 150 شخصاً إضافياً للعمل في المنشأة وورشة العمل. فضلاً على ذلك، استثمر الوكيل المعتمد بكثافة في تدريب فرق العمل في قسمي المبيعات وخدمة ما بعد البيع حرصاً على منح العملاء أفضل المنتجات مع أفضل معايير الخدمة. وتوفّر صالة العرض الجديدة أحدث أجهزة التشخيص كما تمّ وضع أنظمة وعمليات جديدة حرصاً على منح العملاء أفضل مستويات الخدمة في أقصر وقت ممكن.

وتعليقاً على الاستثمار الضخم الذي تقوم به الشركة، قال ستاثيس أي ستاثيس، المدير الإداري الجديد لمجموعة البطحاء للسيارات، الشركة الأمّ للمركز الميكانيكي للخليج العربي: "بفضل توسيع صالة العرض الأساسية، والاستثمار في تدريب فريق العمل واستقدام أحدث ما توصّلت إليه التكنولوجيا على صعيد أجهزة الصيانة والتشخيص في قطاع السيارات، أصبح بإمكاننا دعم نموّ الشركة المستدام مع الحرص في الوقت نفسه على خدمة عملائنا بأفضل شكل ممكن ومنحهم أعلى معايير الخدمة لسياراتهم. وخلال السنوات الماضية، توسّع سجلّ منتجات العلامات التجارية التابعة لمجموعة BMW واكتسب شعبية أوسع ونتوقّع مواصلة هذا النمو خلال عام 2011."

وسوف يسلّم السيد ستاثيس أي ستاثيس إدارة شؤون الأعمال اليومية للسيد هيوز الذي سيشغل منصب المدير العام. وسوف يستفيد السيد هيوز، اسكتلندي الأصل، في هذا المنصب من خبرته الواسعة لقيادة التوسّع الذي ينجزه المركز الميكانيكي للخليج العربي، ويتطلّع قدماً إلى مواصلة حكاية النجاح التي رسّختها الشركة حتى تاريخه.

إلى ذلك، تجدر الإشارة إلى أنّ المركز الميكانيكي للخليج العربي قد كشف في وقت سابق من هذا الأسبوع عن BMW الفئة السادسة المكشوفة الجديدة، وهو ثاني طرازات BMW التي تطلقها الشركة هذه السنة. وتمتاز الجيل الثالث من الفئة السادسة باختلافه عن الجيل السابق على صعيد التصميم والراحة والهندسة. ويُتوقع أن يحدّد الجيل الجديد من الطراز اتّجاهات جديدة في قطاع السيارات الراقية بفضل تصميمه الأنيق والراقي وأعلى مستويات الراحة وأفضل معايير الكفاءة ضمن فئته، ولا شكّ في أنّه سيشكّل أحد الطرازات الأبرز التي لها مساهمة كبيرة في حكاية النجاح الطويلة للشركة والتي تمتدّ على 35 سنة.

30.03.2011

ميونيخ- عقب طرح سيارة BMW M3 كوبيه، وسيارة BMW M3 المكشوفة، وBMW M3 صالون، بزغ إلى الوجود النوع الرابع من هذه السيارات الرياضية التي أحرزت نجاحا منقطع النظير وأثبتت أداء عاليا على مستوى العالم. تم تصنيع أول pickup عالية الأداء على مستوى العالم في سرية تامة في مركز تطوير BMW M GmbH الألمانية. وتنفرد Pickup BMW M3 بالنموذج الأكثر رياضية في هذه الفئة من السيارات، ومن ثم ستسلب لب كل من يقود هذه السيارة، وقد روعي في تصميمها كل التقدير لتحقيق أفضل أداء يتماشى مع القدرة العملية على الاحتمال. وتتمتع السيارة بمحرك بقوة 309 كيلو واط/ 420 حصان، ناهيك عن سعة التحميل التي يتمتع بها المحور الخلفي والتي تصل إلى 450 كيلو، مما يضفي على سيارة BMW M سمة مميزة وهي المزج بين متعة القيادة بسرعة فائقة والاستعمال اليومي، لتندرج في مستوى جديد تماما في عالم السيارات. قد اجتازت هذه السيارة الفريدة اختبارا شاملا والسير بإعداداتها الشخصية المختلفة في حلبة نوردشليف نوربورغرينغ قبل طرحها العالمي في أول أبريل 2011.

بطرح هذه السيارة، تثبت BMW M GmbH الألمانية مرة أخرى كفاءتها الفريدة في تطوير وبناء سيارات الأحلام التي تنفرد بجودة عالية. وبفضل المحرك عالي الدوران ثماني السرعات في الجزء الأمامي من السيارة، والمساحة الرحبة المخصصة للحمولات في الجزء الخلفي من السيارة، هذا فضلا عن السقف القابل للطي، يستمتع كل من السائق والركاب في Pickup BMW M3 بمتعة لا مثيل لها في سيارة M المعتادة. وتحمل pickup الجديدة المذهلة طابعا مميزا لا تخطئه عين يميزها كأحد أفراد عائلة طراز BMW M3؛ وما يعزز هذه القرابة قوة المحرك التي لا تضاهى، والديناميكا الهوائية المضبوطة بدقة وإعداد التعليق المصمم خصيصا. وأوضحت القياسات في النفق الهوائي لدى مركز اختبار الديناميكا الهوائية في مجموعة BMW M3 أن معامل Cd يتساوى مع نظيره في سيارة BMW M3 كوبيه. ومثل كل طراز من طرازات BMW M، تتمتع Pickup BMW M3 أيضا بإمكانيات ديناميكية كما تبين في نورث لوب في نوربورغرينغ. وعلى الرغم من أنه لم يتم الإعلان عن السرعة الرسمية للسيارة، إلا أن الإبرة المثبتة في القرص المدرج تؤكد أن السرعة القصوى تبلغ 300 كيلو مترا في الساعة.

ووزن pickup الأسرع في العالم وهي فارغة أقل من وزن BMW M3 المكشوفة بحوالي 50 كيلو جرام. وإزالة السقف العلوي القابل للطي تقلل 20 كيلو جراما أخرى من وزن السيارة، وتقلل في نفس الوقت من مركز جاذبية السيارة. ولا شك أن متعة القيادة الفريدة التي تنطوي على الانتقال من سرعة قصوى إلى سرعة دنيا لسيارة BMW M3 تتماشى جنبا إلى جنب مع التعامل الديناميكي المثالي في السيارة.

والخواص العملية في Pickup BMW M3 لا تقل روعة أيضا؛ فقد تمت زيادة الحد الأقصى من سعة الحمولة إلى 450 كيلو جرام. وتمت تكسية صندوق الحمولة في Pickup BMW M3 بغطاء معدني عالي الجودة مصنوع من الألمنيوم، ويوفر أكبر سعة للبضائع تم توفيرها قبل ذلك في سيارة BMW M. وفيما يتعلق بوحدة القياس التي تطبق بصفة عامة على السيارات الفاخرة، توفر هذه الخاصية لمساحة تحميل Pickup BMW M3 سعة تمكنها من حمل ما يصل إلى 20 حقيبة جولف عادية مقاس 46 بوصة. وعلاوة على ذلك، تعد Pickup BMW M3 أول نوع من سيارات BMW M3 على مدار 25 عاما من تاريخ هذا الطراز، يتم تزويدها بوحدة سحب مترابطة مع المقطورة.

وعلى الرغم من هذه السمات المتميزة الرائعة، لم يتم إعداد Pickup BMW M3 لملاعب الجولف ولن يترتب عليها تطوير مجموعات السيارات في فئتها، ولكنها ستحتفظ بمكانتها كسيارة حصرية لا يتم إنتاجها سوى مرة واحدة، وتفرد لغرض مخصوص وهو الاستخدام كسيارة نقل في ورش العمل من إنتاج شركة BMW M GmbH الألمانية. وبوضع هذا بعين الاعتبار، Pickup BMW M3 تختلف عن سابقاتها في الثمانينيات، حيث خضعت للإجراءات الأساسية لتحصل على رخصة السير على الطريق؛ وهذا ما يعطي لكلمة pickup المعنى الحقيقي لها.

01.04.2011

دبي – بمناسبة العيد الخامس والثلاثين في القطاع السيارات وبعد تحقيق نجاح باهر عام 2010، عيّن المركز الميكانيكي للخليج العربي، الوكيل المعتمد لمجموعة BMW في دبي، والشارقة، والإمارات الشمالية السيد كيفن هيوز مديراً عامّاً. وسوف يهتمّ السيد هيوز، اسكتلندي الأصل، والذي يحمل في جعبته 26 سنة من الخبرة في قطاع السيارات، بمتابعة شؤون الأعمال اليومية، وهي مهمّة يتسلّمها من السيد ستاثيس أي ستاثيس الذي أمضى 35 سنة في هذا المنصب.

وسوف يستفيد السيد هيوز من خبرته الواسعة في المجال ليقود عمليات توسّع مركز الخليج العربي الميكانيكي إذ تتطلّع الشركة إلى مواصلة النجاح الذي حققته على مرّ السنين ولاسيّما عام 2010 حيث حققت الشركة زيادة في مبيعات BMW وMINI ورولز-رويس بنسبة 19 % مقارنة بعام 2009، بينما حققت رولز-رويس زيادة بنسبة 45% مقارنة بعام 2009. وسوف يعمل هيوز بالتعاون مع ستاثيس أي ستاثيس الذي سيشغل منصب المدير الإداري لمجموعة البطحاء للسيارات، الشركة الأمّ للمركز الميكانيكي للخليج العربي.

تخرّج السيد هيوز في جامعة غلاسكو كاليدونيان في الهندسة والإدارة الميكانيكية، وبدأ مسيرته المهنية كفنّي قبل الارتقاء إلى مناصب عديدة ضمن قطاع السيارات. وقبل استلامه منصبه الجديد في دبي، كان هيوز المدير العام لمجموعة BMW في نيجيريا كما أمضى خمس سنوات في منصب المدير العام لشركة فؤاد الغانم وأولاده للسيارات في الكويت.

ويشكّل تعيين هيوز جزءاً من خطط المركز الميكانيكي للخليج العربي التوسّعية لأعمالها ومنشآتها والتي تشمل إنهاء المرحلة الأخيرة هذا الشهر، وهي عبارة عن توسيع صالة العرض الأساسية على شارع الشيخ زايد في دبي، وهو مشروع تبلغ قيمته 80 مليون درهم.

وتعليقاً على تعيينه صرّح كيفن هيوز قائلاً: "لا شكّ في أنّ استلام منصب المدير العام للمركز الميكانيكي للخليج العربي يمثّل بالنسبة لي تحدّياً مشوّقاً وهامّاً وأتطلّع قدماً لأستغلّ خبرتي وأستفيد منها في دوري هذا والعمل عن كثب مع فريق العمل ذات الكفاءات العالية للانتقال بالشركة إلى آفاق جديدة. ونملك هذه السنة خططاً للكشف عن عدد من الطرازات الجديدة، فضلاً على افتتاح صالة العرض الجديدة التي ستضمّ تحت سقفها العلامات التجارية الثلاث، وبالتالي أظنّ أنني وصلت في وقت مشوّق يشهد نموّ الشركة واستعدادها لتقديم خدمة أفضل للعملاء وزيادة حصّتها من السوق."

وتجدر الإشارة إلى أنّ صانع السيارات الراقية الأكثر نجاحاً عالمياً سلّم رقماً قياسياً من السيارات عام 2010 لعملائه في الشرق الأوسط بلغ 17119 سيارة من BMW وMINI، وهو الرقم الأضخم الذي تحققه الشركة منذ بدء عملياتها في المنطقة عام 1994. إلى ذلك حققت مبيعات رولز-رويس نمواً بنسبة 100% منذ عام 2009. وجاء إي جي إم سي في المرتبة الثانية بين الأسواق الأفضل مبيعاً بحيث سلّم 3380 سيارة من BMW و187 سيارة MINI لعملاء في دبي والشارقة والإمارات الشمالية عام 2010.

03.04.2011

• صالة عرض جديدة بقدرة استيعابية مضاعفة
• حضر الحفل شخصيات رفيعة المستوى من مجموعة BMW ونجوم من عالم الرياضة
• نموّ مطّرد في مبيعات BMW وMINI ورولز-رويس خلال الربع الأوّل من عام 2011

دبي، الإمارات العربية المتّحدة: احتفل المركز الميكانيكي للخليج العربي (AGMC)، الوكيل الرسمي والموزّع المعتمد لسيارات BMW وMINI ورولز-رويس في دبي، والشارقة، والإمارات الشمالية، بإطلاق صالة العرض الجديدة التي تمّ توسيعها وإعادة تأهيلها مؤخراً بكلفة ملايين الدولارات، والواقعة على شارع الشيخ زايد في دبي في حفل مميّز حضره مجموعة من الشخصيات المرموقة.

أُقيم الحفل بحضور اللواء خميس مطر المزينة، نائب القائد العام لشرطة دبي، وحضر الحفل أيضاً شخصيات رفيعة المستوى من مجموعة BMW نذكر منهم السيد جرايم جريف، نائب الرئيس لأسواق الموزّعين المعتمدين في مجموعة BMW، والسيد يورغ بروير، المدير الإداري لمجموعة BMW الشرق الأوسط، إضافة إلى نجوم من الساحة الرياضية مثل كابتن النادي الأهلي فابيو كانافارو، وهو الكابتن السابق للفريق الإيطالي الفائز بكأس العالم لعام 2006 فضلاً على نجوم من أبطال كرة القدم الإماراتيين.

وتُعتبر المنشآت الجديدة التي تمثّل استثماراً إضافياً بقيمة 50 مليون درهم، تتويجاً لـ35 سنة من الأعمال للمركز الميكانيكي للخليج العربي وانطلاقاً لعهد جديد بالنسبة للعلامات التجارية المنضوية تحت راية مجموعة BMW في الإمارات.

دشّن صالة العرض الأساسية عند إنشائها عام 1996، سمو الشيخ محمّد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي. وبعد عملية إعادة التطوير والتحديث، باتت هذه المنشأة المتوقّع افتتاحها في أواخر شهر أبريل تغطّي اليوم مساحة تبلغ 33000 متر مربّع، وتضمّ أقساماً غاية في الحداثة والتطوّر للبيع وخدمة ما بعد البيع، وخطّ الخدمة السريع الذي يعمل على مدار الساعة، وورشة عمل مخصّصة لعملاء سيارات الفئة السابعة وX5 وX6 من BMW وقسماً خاصّاً بتسليم السيارات الجديدة.

ذلك، وعزّز المركز الميكانيكي للخليج العربي يده العاملة من خلال توظيف 150 شخصاً إضافياً للعمل في المنشأة وورشة العمل. فضلاً على ذلك، استثمر الوكيل المعتمد بكثافة في تدريب فرق العمل في قسمي المبيعات وخدمة ما بعد البيع حرصاً على منح العملاء أفضل المنتجات مع أفضل معايير الخدمة. وتوفّر صالة العرض الجديدة أحدث أجهزة التشخيص كما تمّ وضع أنظمة وعمليات جديدة حرصاً على منح العملاء أفضل مستويات الخدمة في أقصر وقت ممكن.

وقد أشارت آخر الأرقام الصادرة عن الوكيل الرسمي والموزّع المعتمد نموّاً مستداماً خلال الربع الأوّل من عام 2011 مع زيادة بنسبة 38% في مبيعات سيارات مجموعة BMW خلال الربع الأوّل من عام 2011 مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية، ممّا يجعل مركز الخليج العربي الميكانيكي بين أفضل ثلاثة أسواق ضمن مجموعة BMW الشرق الأوسط لهذه السنة. ويواصل المركز الميكانيكي للخليج العربي مسيرته كواحد من أفضل الوكلاء مبيعاً للسيارات المستعملة والمعتمدة من BMW ضمن برنامج BMW Premium Selection حيث سجّل نمواً بنسبة 60% مقارنة بالفترت نفسها من عام 2010.

وتعليقاً على هذا الاستثمار ابرز الذي حققته الشركة، قال ستاثيس أي ستاثيس، المدير الإداري الذي تمّ تعيينه مؤخراً على مجموعة البطحاء للسيارات، الشركة الأمّ للمركز الميكانيكي للخليج العربي: "لن تسمح لنا هذه المنشآت الجديدة بالتوفيق ما بين نموّ مبيعاتنا وتوسعنا المادي فحسب بل يؤكّد على طموحنا وسعينا الدائم إلى تحقيق نتائج أفضل خلال السنوات المقبلة لاسيّما وأنّها مصمّمة بشكل يعزّز السهولة بالنسبة لعملائنا."

وأضاف قائلاً: "لا يقتصر عملنا على بيع السيارات الراقية بل إننا نستثمر على أصعدة عديدة حرصاً على أن نتمتّع بالمنشآت اللازمة وفريق العمل الصحيح لبيع السيارات الجديدة والمستعملة المعتمدة من BMW، وذلك لمنح عملائنا أروع تجارب الملكية لسيارة مرموقة، وذلك طوال مدّة الملكية."

تقع صالة العرض الجديدة للمركز الميكانيكي للخليج العربي على شارع الشيخ زايد وتفتح أبوابها من السبت إلى الخميس من الساعة الثامنة صباحاً إلى العاشرة مساءً، ومن الساعة الرابعة بعد الظهر وحتى العاشرة مساءً أيام الجمعة.

27.04.2011

- نقدم لكم الجيل الخامس من سيارات الصالون عالية الأداء الأكثر نجاحا على مستوى العالم، حيث تظهر في حلة جديدة برقي لا يضاهى بين هذه الفئة الفاخرة. إن سيارة BMW M5 الجديدة هي التجسيد الأمثل للسيارات الرياضية الاستثنائية التي تتميز بأداء ديناميكي عالي ومتميز، وتضم السيارة أربعة أبواب وخمسة مقاعد. وهذه السيارة الرائعة هي نتاج التطور المستمر والمتلاحق لمفهوم السيارات الذي بدأ في عام 1984 عندما ُطرح الجيل الأول من سيارة BMW M5. تدمج هذه السيارة بين الإمكانات الهائلة لضبط المسافة بين العجلتين والتطبيقات العملية الشاملة في صالون فاخر من الدرجة الأولى، مما يمنحها شخصية متفردة، ناهيك عن الكفاءة الزائدة، والراحة الفائقة في المسافات الطويلة، وأنظمة مساعدة السائق المبتكرة، ووظائف توفير المعلومات والترفيه.

- العرض الأول في العالم لمحرك سيارة BMW M عالي الأداء الذي تم تطويره حديثا: محرك V8 ثماني الأسطوانات ذي الدوران العالي بسعة وقود 4.4 لتر المزود بمجموعة تقنيات MTwinPower للتوربو المزدوج، والتي تتألف من تقنية Twin Scroll للتوربو المزدوج، ومجمع العادم العرضي ونظام الحقن للوقود المباشر عالي الدقة، ونظام VALVETRONIC للتحكم المتغاير الكامل بالصمامات، وطاقة تبلغ 412 كيلو وات/560 حصان- عند القيام بعدد 6000-7000 دورة في الدقيقة، هذا بالإضافة إلى تحقيق أقصى عزم دوران: 680 نيوتن/ متر (502 رطل/ قدم) عند القيام بعدد 1500 دورة في الدقيقة، وتوليد الطاقة دونما أي تأخير، وقوة دافعة مثالية للسيارة الرياضية.

- تم تحسين التوازن بين الأداء واستهلاك الوقود بشكل ملحوظ في هذه السيارة الرائعة: حيث يتم التسارع من صفر إلى 100 كم/الساعة (62 ميل في الساعة) في 4.4 ثانية، والتسارع من صفر إلى 200 كم/الساعة (124 ميل في الساعة) في 13 ثانية، وتبلغ السرعة القصوى 250 كم/الساعة/ 155 ميل في الساعة (305 كم/الساعة/190 ميل في الساعة، باستخدام مجموعة M الخاصة بالسائق. وبلغ متوسط استهلاك الوقود لهذه السيارة في دورة اختبار الاتحاد الأوربي 9.9 لتر/100 كم (28.5 ميل لكل جالون)، وزادت طاقة المحرك بنسبة 10 بالمائة بالمقارنة بالطراز السابق له، وزاد الحد الأقصى لعزم الدوران بنسبة 30 بالمائة، وانخفض استهلاك الوقود بنسبة تزيد عن 30 بالمائة، وتتميز هذه السيارة الاستثنائية بتنقية الديناميكيات الفعالة الشاملة Efficient Dynamics، وتتضمن خاصية وظيفة بدء/وقف التشغيل آليا، وإعادة توليد الطاقة من المكابح.

- نقل الطاقة إلى العجلات الخلفية من خلال نظام Drivelogic الخاص بناقل الحركة الأوتوماتيكي سباعي السرعات المزود بقابض مزدوج من طراز M، والاختيار الأوتوماتيكي لمجموعة التروس التي تتناسب مع السحب المثالي، والتحكم في بداية حركة السيارة، ونظام المساعدة في السرعات المنخفضة، وتفعيل نظام المساعدة على الركن أوتوماتيكيا، ونظام اختيار الترس الخاص بنظام M، وعجلة القيادة من طراز M المكسوة بالجلد والمزودة بدواسات تغيير.

- تتميز هذه السيارة الفريدة بالتناغم المميز مع السمات المميزة لخصائص سيارات BMW M، والنتاج هو خواص فائقة في الأداء، وتفاعل دقيق بين كل من تقنيتي الدفع والشاسيه، والتوازن بين الديناميكيات الهوائية والوزن، ونسبة الطاقة إلى الوزن تبلغ 3.3 كيلو جرام. (أي ما يقرب من 7 رطل)/ حصان، ونظام تعليق M (وحدات التحكم بحركة المحورين الأمامي والخلفي(، ونظام M Servotronic للتوجيه النشط، ونظام التحكم الديناميكي بالمخمدات، ونظام التحكم الديناميكي بالثبات DSC بما في ذلك وضعية M الديناميكية، وتركيب هيكل السيارة باستخدام لوحات خاصة، ونظام المكابح عالي الأداء المؤلف من مركبات خفيفة البنية.

- تنفرد هذه السيارة بخفة الحركة الاستثنائية أثناء التعامل مع مواقف القيادة، ويرجع الفضل في ذلك إلى المحور الخلفي التفاضلي المبتكر المزود بنظام M التفاضلي النشط. ويمكن الآن التوزيع الكامل المتغاير للدفع بين العجلات الخلفية للحصول على أعلى درجات السحب والثبات أثناء القيام بمناورات تغيير المسار الديناميكية والتسارع أثناء الخروج من المنعطفات، وذلك بفضل النظام التفاضلي محدود الانزلاق ومتعدد اللوحات والذي يتم التحكم فيه الكترونيا. وقد تتفاوت درجة الانغلاق بين صفر و100 بالمائة وفقا لموقف القيادة. ويمكن اتخاذ ردود فعل سريعة ودقيقة ووقائية، بفضل النظام التبادلي المستمر لفحص البيانات بين نظام M التفاضلي النشط ونظام التحكم الديناميكي بالثبات DSC، ومراقبة وضع دواسة الوقود، وسرعة العجلات، ونسبة الانعراج.

- ويمكن ضبط السيارة على وضعين فرديين باستخدام أزرار M الجديدة الخاصة بالدفع على عجلة القيادة، هذا بالإضافة إلى مجموعة من المعايير المبرمجة المتفردة في هذه الفئة الفاخرة من السيارات: استجابات دواسة الوقود، واستجابات نظام M Servotronic للتوجيه النشط، وبرنامج Drivelogic لنقل السرعة، ووضعية التحكم الديناميكي بالثبات DSC، ونظام التحكم الديناميكي بالمخمدات، والمعلومات المعروضة على نظام Head-Up Display لعرض المعلومات.

- تمتاز هذه السيارة بتصميم فريد مفعم بمظاهر الجمال المعتادة في سيارات BMW M، مما يعكس الطبيعة الديناميكية الفائقة لهذه السيارة والقدرة على التحكم بكافة وظائفها بدقة بالغة. وتسهم خواص التصميم المميز في تفرد السيارة بهذا الأداء الاستثنائي. يوجد بالمصد الأمامي مداخل هواء كبيرة جدا خاصة بالمحرك والمكابح، وأقواس العجلات المتسعة نحو الخارج لضمان وجود مسافة واسعة بين العجلتين اليمنى واليسرى، ويتميز هذا الطراز من السيارات بفتحات مع قضبان متحدة مع المصد الخلفي الذي تم تصميمه بشكل مثالي وفقا للديناميكا الهوائية، بالإضافة إلى المشتت بين ماسورتي العادم المزدوجتين اليمنى واليسرى، والمشتت الخلفي على شكل الترولي على صندوق الأمتعة، والعجلات الخلائطية خفيفة الوزن في تصميم الأضلاع المزدوجة الحصري.

- تتميز هذه السيارة بالدمج الفريد بين خزانة السيارة الرياضية والرفاهية والفخامة المفعمة في المقصورة، ومجموعة الأدوات الخاصة بطراز M في تقنية الألواح السوداء، والخزانة المركزية المصممة حديثا والمغطاة بالجلد، والمقاعد الرياضية M، وتتضمن المواصفات القياسية أيضا ما يلي: تنجيد جلد الميرينو الفاخر مع الاستمتاع بمزايا أخرى، وأشرطة الألمنيوم الحصرية المزخرفة داخل المقصورة، وبطانة السقف المتميزة من فحم الأنتراسيت، ويتم ضبط عمود التوجيه كهربائيا، ونظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي رباعي المناطق، والإضاءة المحيطة.

- تتوفر مجموعة واسعة من أنظمة مساعدة السائق وخدمات السيارات من تقنية BMW ConnectedDrive التي لا تضاهى من قبل منافسيها في هذه الفئة: نظام Head-Up Display لعرض المعلومات الخاص بسيارات M (تجهيز قياسي)، والمصابيح الأمامية المتكيفة الخاصة بمصابيح زينون القياسية، ومساعد الإضاءة العالية، ونظام BMW Night Vision للرؤية الليلية مع التعرف على المشاة، ونظام تحذير السائق عند تغيير المسار، ونظام تحذير السائق عند مغادرة المسار، ونظام Surround view للرؤية الشاملة، ونظام عرض حدود السرعة، واستخدام الانترنت، والتكامل الشامل للهواتف الذكية وبرامج تشغيل ملفات الموسيقى، ونظام المعلومات عن الطريق في الوقت الفعلي، والتطبيقات لاستقبال موجات الراديو من خلال الويب، واستخدام الفيس بوك وتويتر.

- تتاح غالبا كافة تجهيزات سيارة BMW الفئة الخامسة صالون، بما في ذلك نظام Comfort Access للدخول المريح، ومقاعد M متعددة الوظائف، والمقاعد النشطة، والأبواب المزودة بوظيفة الإغلاق الأوتوماتيكي السلس، وفتح مؤخرة السيارة دون استخدام اليدين، والسقف الزجاجي الكهربائي، وقارنة المقطورة.

- المواصفات والأداء:
BMW M5: محرك بنزيني V8، وتقنية M TwinPower للتوربو المزدوج المزودة بنظام Twin Scroll للتوربو المزدوج، ومجمع العادم العرضي، ونظام الحقن للوقود المباشر عالي الدقة، ونظام VALVETRONIC للتحكم المتغاير الكامل بالصمامات.
الإزاحة: 4395 سي سي، الطاقة: 412 كيلو وات/560 حصان عند القيام بعدد 6000-7000 دورة في الدقيقة.
أقصى حد لعزم الدوران: 680 نيوتن متر (502 رطل-قدم) عند القيام بعدد 1500-5750 دورة في الدقيقة.
التسارع من صفر-100 كم/الساعة (62 ميل في الساعة): 4.4 ثانية.
التسارع من صفر-200 كم/الساعة (124 ميل في الساعة): 13 ثانية.
السرعة القصوى: 250 كم/الساعة/ 155 دورة في الدقيقة (305 كم/الساعة/190 دورة في الدقيقة باستخدام مجموعة M الخاصة بسائق السيارة).
متوسط استهلاك الوقود: 9.9 لتر/100 كم (28.5 ميل لكل جالون حسب وحدة القياس الطولي الإنجليزية).
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 232 جم/كم، ومعيار انبعاث العادم: المعيار الأوروبي رقم (5).

01.06.2011

ميونخ/ نوربيرج - ستستغل شركة BMW M GmbH فعاليات العرض الليلي لسيارات M في مستهل سباق على مدار 24 ساعة في حلبة نوربورجرينج لتزيح الستار عن إضافات جديدة تضمها الشركة للطرازات المطروحة. وتدمج سيارة BMW M3 CRT بين أحدث الوسائل المتطورة المستوحاة بشكل مباشر من رياضة سباق السيارات وذلك فيما يتعلق بالتقنيات الخاصة بنظام الدفع والشاسيه والتصميم خفيف الوزن. وتقدم الشركة أيضا للمرة الأولى عملية إنتاج جديدة في مجال صناعة السيارات في العالم من خلال مكونات مصنوعة من ألياف الكربون والبلاستيك المقوى. وتسمح هذه العملية بانتشار استخدام ألياف الكربون والبلاستيك المقوى بشكل واسع في صناعة السيارات الرياضية المعتمدة على نموذج سيارة BMW M3 الصالون عالية الأداء من إنتاج مصنع BMW M GmbH. ويساعد ذلك أيضا على أن يبلغ نسبة وزن السيارة إلى الطاقة 3,5 كجم/حصان. ويساعد محرك V8 الذي يتمتع بخصائص المحركات عالية الدوران المعتادة في سيارات M وطاقة قصوى تبلغ 331 كيلو وات/ 450 حصان على انطلاق سيارة BMW M3 CRT من الصفر إلى 100 كم/ الساعة في 4,4 ثوان فقط.

وسينتج المصنع عدد محدود من طراز BMW M3 CRT يبلغ 67 سيارة فقط. وبعد إطلاق سيارة BMW M3 GTS التي اقتصر إنتاجها على 135 نسخة فقط، تعتبر السيارة الجديدة ثاني سيارة ذات إنتاج محدود عالية الأداء من فئة السيارات M3 والتي يتم تطويرها وتصنيعها من أجل مسارات السباق لكنها مسجلة من أجل الطرق العادية. ويبرز الطابع الفريد لهذه السيارة الصالون بفضل مكونات التصميم خفيفة الوزن التي تم تصنيعها كجزء من عملية إنتاج مبتكرة. ولقد تم تصنيع غطاء المحرك الأمامي لهذه السيارة والمقعد الخاص بسائق السيارة والراكب الأمامي من شبكة ألياف كربونية خلوية والتي يتم تصنيعها بشكل حصري من أجل إنتاج مكونات الطرازات BMW i3 وBMW i8.

عملية تصنيع مبتكرة لمكونات خفيفة الوزن مصنوعة من ألياف الكربون والبلاستيك المقوى. سوف تمتاز هذه الطرازات الجديدة – التي من المقرر أن يتم إنتاجها بشكل موسع في عام 2013 وتم تجهيزها بمحرك كهربائي مبتكر وتكنولوجيا نظام الدفع (BMW ActiveHybrid) بجسم خارجي مصنوع بالكامل من الألياف الكربونية والبلاستيك المقوى في منطقة مقصورة الركاب. وفي تطور جديد من نوعه، سمحت عملية الإنتاج المخصصة لهذا الغرض بإعادة استغلال القطاعات المتبقية بعد إنتاج جسم السيارة. وأصبح الآن من الممكن غزل الخامات الأساسية (المصنوعة من خيوط الألياف الكربونية) لقوالب مصنوعة من الألياف الكربونية بأي حجم قبل إضافة مادة الراتنج الصناعية ويتم تقويتها بنفس الطريقة التي يتم بها إنتاج خامات السيارتين BMW i3 وBMW i8. وبالنسبة للسيارة BMW M3 CRT، أصبح من الممكن إنتاج غطاء المحرك من قالبين مصنوعين من الألياف الكربونية والبلاستيك المقوى بهما هيكل شبكة أراميد. وتسمح هذه العملية بتقوية غطاء المحرك بشكل يقارب قوة وصلابة الفولاذ لكنه يقل وزنا بشكل كبير عن الفولاذ التقليدي، حيث لا يزن غطاء المحرك المصنوع من هذه المواد سوى ربع مثيله المصنوع من الفولاذ العادي. ويبلغ مقدار الوزن الموفر مقارنة بالغطاء المصنوع من الألمنيوم في سيارة BMW M3 الصالون 50% تقريبا.

ويتم أيضا استخدام المادة الناتجة عن تلك العملية المبتكرة في إنتاج المقاعد من نوع Bucket في السيارة، حيث يتم لف طبقات الألياف الكربونية والبلاستيك المقوى حول شبكة ورق معاد تدويره مع إضافة طبقة كربونية مصنوعة باستخدام تقنية إنتاج تقليدية في الأجزاء الظاهرة. ويتم استخدام الألياف الكربونية والبلاستيك المقوى أيضا في صناعة الجناح الخلفي للسيارة وقنوات تمرير الهواء المتواجدة بالمصد الأمامي.

تمهد هذه العملية المبتكرة الطريق بشكل ملحوظ نحو الاستخدام المتزايد لألياف الكربون والبلاستيك المقوى CFRP في إنتاج السيارات كوسيلة من وسائل تقليل الوزن. وتحتل مجموعة BMW الريادة في هذا المجال من مجالات تصنيع السيارات، كما تتمتع شركة BMW M GmbH بخبرة طويلة في مجال سباقات السيارات شاملة فيما يخص التصميمات الذكية خفيفة الوزن. وتعد سيارة BMW M3 CRT هي أحدث سيارة ضمن فئة السيارات الرياضية المتميزة عالية الأداء والتي تم تعديلها بتزويدها بمكونات التصميم خفيفة الوزن. وتنتمي هذه السيارة لفئة سيارات BMW 3.0 CSL التي انتشرت في السبعينيات ثم تم تطويرها بطرح سيارة BMW M3 CSL عام 2002. ولقد نجحت شركة BMW M GmbH في اجتياز مرحلة جديدة من التطور باستخدام ألياف الكربون والبلاستيك المقوى CFRP في تصنيع سيارات الفئات. وتأتي سيارة BMW M3 الكوبيه الحالية مزودة – كتجهيز معياري - بسقف مصنوع من ألياف الكربون والبلاستيك المقوى CFRP، مثل سيارة BMW M6 التي كان يتم تصنيعها حتى عام 2010.

انخفاض ملحوظ في وزن السيارة بالرغم من التجهيزات والمعدات المعيارية الكثيرة. تم تعزيز التصميم خفيف الوزن لسيارة BMW M3 CRT بفضل تقنية العزل الصوتي المطورة خصيصا من أجل هذه السيارة الجديدة ونظام العادم الرياضي المزود بكاتم صوت مصنوع من مادة التيتانيوم بالغة الخفة. كما تنفرد سيارة CRT بمقعدين خلفيين لفردين يعتمدان على خطوط المقاعد الأمامية المعززة الدعم من الجوانب. ومن ضمن التجهيزات الأساسية في هذه السيارة الجديدة ناقل الحركة ثنائي القبض من طراز M المزود بتقنية Drivelogic ونظام الملاحة Professional ونظام BMW Individual الصوتي المتفوق والمرايا الخارجية خفيفة الوزن ومقصورة الأمتعة الخلفية ونظام الإنذار ونظام التحكم في المسافات عند الركن المزود بأجهزة استشعار في مقدمة السيارة ومؤخرتها. وعلى الرغم من هذه المجموعة الوفيرة من التجهيزات المعيارية، إلا أن وزن السيارة وهي فارغة يبلغ 1580 كجم فقط بانخفاض قدره 45 كجم تقريبا عن السيارة السابقة BMW M3 الصالون. وعندما تأخذ في الحسبان التجهيزات الموجودة داخل مقصورة الركاب، سنجد أن توفير الوزن يصل إلى 70 كجم. وبالإضافة إلى ذلك، فإن تقليل الوزن في محور العجلات على هذا النحو البارع، يؤدي إلى زيادة نسبة الوزن على محور العجلات الخلفي بنسبة 48% مما يعطي تأثيرا إيجابيا بشكل ملحوظ على خفة ورشاقة السيارة على الطريق.

محرك عالي الدوران من طراز V8 ذو قوة هائلة: M DCT Drivelogic. تحت غطاء المحرك الأمامي المصنوع من ألياف الكربون والبلاستيك المقوى، يكمن محرك سيارة BMW M3 CRT من طراز V8 ثماني الاسطوانات الذي تم تطويره بشكل خاص من أجل هذه السيارة من خلال زيادة إزاحة المحرك والقوة الحصانية وأقصى عزم للدوران. ويقدم هذا المحرك ذو معدل الدوران العالي القوة التي تتوقعها من سيارة BMW من طراز M مما يمنح سائق السيارة أعلى مستوى من الاستجابة حسبما تقتضيه متطلبات مسارات السباق. وتصل أقصى قوة لهذا المحرك ثماني الاسطوانات المصمم خصيصا لسيارة BMW M3 GTS 331 كيلو وات (450 حصان) حيث تصل السعة اللترية إلى 4360 سي سي. وتصل قوة المحرك إلى الحد الأقصى عند معدل دوران 8300 لفة في الدقيقة، كما يصل أقصى عزم دوران لهذا المحرك إلى 440 نيوتن متر عند معدل دوران 3750 لفة في الدقيقة. وتعد فكرة تصميم محرك يحقق أداء مذهلا مستمدة بصورة ساحرة وبشكل مباشر من رياضة سباق السيارات، بما في ذلك تصميم علبة المرافق المصنوعة من خليط خاص من الألمنيوم والسليكون وفراشات الخانق المنفصلة ونظام التحكم في طرق المحرك بتقنية التيار الأيوني وإمداد حوض الزيت الرطب ديناميكيا بصورة مثالية. ومن أجل نقل قوة المحرك إلى عجلات السيارة الخلفية، يأتي محرك السيارة الجديدة مقترنا بناقل حركة متطور من طراز M ذو قبض مزدوج المزود بتقنية Drivelogic المطورة خصيصا لهذه السيارة. ويعمل هذا الناقل المزود بسبع سرعات وفقا للمبدأ السائد في سباق السيارات وهو: توفير تيار لا ينقطع من القوة من خلال تغيير السرعات لتوفير تسارعا ديناميكا فائقا. ولقد تم ضبط خصائص تغيير السرعات خصيصا من أجل محرك السيارة BMW M3 CRT. وتسمح أذرع تغيير السرعات المزودة في عجلة القيادة لسائق السيارة بالتحكم يدويا في الانتقال من سرعة إلى أخرى بسهولة وراحة. وتتوفر خاصية التحكم في انطلاق السيارة لتحقيق أقصى تسارع من خط البداية.

شاسيه ذو تصميم خاص ومزود بأحدث تقنيات السباق. تتضح الخبرة الطويلة في مسارات السباق من خلال شاسيه سيارة BMW M3 CRT، حيث تم تعزيز محور العجلات الأمامي والخلفي في سيارة BMW M3 الصالون بفضل الهيكل السفلي القوي للمحور الخلفي ونظام التعليق المزود بيايات ملفوفة ونظام تخميد قابل للتعديل في الضغط والارتداد. ويمتاز الشاسيه بتصميم خفيف الوزن من خلال نظام مكابح عالي الأداء مزود بمقابض فكية مزودة بستة مكابس. ويبلغ مقاس أقراص المكابح الأمامية المعرضة للتهوية 378 x 32 ملم في المحور الأمامي و380 x 28 ملم في المحور الخلفي. ولقد تم تزويد سيارة M3 الجديدة أيضا بخطوط مكابح من طراز Stahlflex ومنصات مكابح مريحة خاصة بهذا الطراز.

ويستجيب نظام التحكم الديناميكي بالثبات DSC المصمم خصيصا لهذا الطراز، والذي يتضمن نظام منع انغلاق المكابح ABS والوضع الديناميكي (MDM) للقدرات الديناميكية الهائلة لسيارة BMW M3 CRT كما يؤدي إلى التوزيع الأمثل للأحمال على المحور الأمامي و الخلفي. وفي الوقت ذاته، تضمن إطارات السيارة الأمامية مقاس 245/35 R والإطارات الخلفية مقاس 265/35 R (في عجلات M الخلائطية الخفيفة مقاس 19 بوصة على شكل Y) انتقال قوة المحرك وقوة المكابح إلى الطريق على النحو الأمثل. ولقد تم تحديد سرعة السيارة إلكترونيا لكي لا تتجاوز السرعة القصوى لسيارة BMW M3 CRT 290 كم/ الساعة.

وتمتاز هذه السيارة بطلاء حصري وفريد من نوعه بلون Frozen Polar Silver metallic ، ويمزج هذا اللون مع تطبيقات من طراز Melbourne Red metallic، كما تتمتع بمعالجة خاصة لشبك التهوية، مما يمنح سيارة BMW M3 CRT شخصية متفردة عن باقي سيارات M3 المعتادة. ومن الداخل، يمتاز صالون السيارة بعتبات الأبواب ذات القطاعات الفريدة مع تطعيمات وزخارف الألمنيوم على ألواح الأبواب. ولكي تكتمل البيئة الداخلية المريحة والمميزة داخل الصالون الذي ينفرد بالأداء العالي، تمتاز عجلة القيادة من طراز M بغلاف فاخر مصنوع من مادة الكانتارا، وتم تزويد عجلة القيادة بزر خاص (M Drive)، مما يسمح للسائق باختيار الإعدادات الخاصة به على الفور، بالإضافة إلى الفرش الرائع الذي يمزج بين اللون الأسود والبرتقالي Sakhir Orange بالنسبة لمقاعد السيارة الأمامية والخلفية.

23.06.2011

تمثل سيارة BMW i تطورا رائعا للسيارات الخيالية وخدمات السيارات، كما تعد مثالا رائعا على التصميم الملهم حيث تقدم مفهوما جديدا للتميز المعزز بقوة من خلال هذه السيارة الرائعة التي تتمتع بأعلى معايير الاستدامة. ومن خلال هذا الطراز تتبنى مجموعة BMW نهجا شاملا تستطيع من خلاله إعادة تعريف مفهوم السيارات الشخصية من خلال مفاهيم جديدة في عالم السيارات المصممة لأغراض معينة. ويعد ذلك بمثابة تركيز على عنصر الاستدامة من خلال سلسة القيمة ومجموعة من الخدمات التكميلية المرتبطة بالسيارات.

سيارتا BMW Concept - سيارتان فريدتان.
أصبح فئة BMW i استحوذت الآن على قلوب عشاق السيارات من خلال طرح سيارتين جديدتين بعد أن تم طرح سيارة BMW i3 Concept. وتركز السيارات الكهربائية من الفئة الأولى التي تنتجها مجموعة BMW – والمعروفة سابقا باسم Megacity Vehicle المخصصة للمدن الكبرى - بشكل مباشر على التحديات المرتبطة بعالم السيارات في المناطق الحضرية. وباعتبارها أول سيارة كهربائية مميزة، فهي تعيد الخصائص المميزة لسيارة BMW في المستقبل. وبعد إنتاج هذا الطراز، تم إنتاج سيارة BMW i8 Concept، وهي سيارة رياضية تضم أروع الخصائص المتنوعة المعاصرة حيث تعد سيارة ذات طابع تقدمي وذكي وإبداعي. وتجمع الحلول التي تقدمها هذه السيارة فيما يتعلق بمنظومة الدفع الهجين الفريدة بين محرك احتراق قوي ونظام دفع كهربائي لتقديم تجربة قيادة استثنائية مع استهلاك منخفض جدا للوقود والانبعاثات.

BMW i3 Concept – ديناميكية، حضرية، خالية من الانبعاثات.
تعد سيارة BMW i3 Concept سيارة تتميز بالاستدامة الطويلة حيث تم تصميمها خصيصا للمناطق الحضرية. وحيث أن هذه السيارة تعمل كليا بالطاقة الكهربائية وتم تصميمها لأغراض معينة للوفاء بمتطلبات السيارات الخالية من الانبعاثات والتي تتمتع بالاستدامة، فهي تعد تجسيدا ذكيا لوسائل النقل الحضرية.

وتقدم سيارة BMW i3 مفهوما شاملا للسيارات الكهربائية، حيث تم الاهتمام فيها بكل التفاصيل لتحقيق هدفها في النهاية. وتستخدم سيارة BMW i3 Concept بنية مبتكرة تسمى LifeDrive تجمع ما بين خفة الوزن والأمان والرحابة والديناميكية. ويساعد الاستخدام المبتكر للمواد والتصميم الذكي خفيف الوزن على السفر بسيارة BMW i3 Concept لمسافات طويلة باستهلاك شحنة كهربائية واحدة، إضافة إلى تقديم مستو عال من السلامة في حالة التصادم، كما تساعد أيضا على توفير قيادة ديناميكية ممتازة. وتجمع هذه السيارة الرائعة بين المحرك الكهربائي على المحور الخلفي الذي يولد طاقة تبلغ 125 كيلو وات بما يعادل 170 حصان وعزم دوران رائع يبلغ 250 نيوتن متر (184 رطل – قدم) من وضع الثبات – ودائرة دوران صغيرة لتوفير خصائص قيادة سهلة وعملية. وتنطلق سيارة BMW i3 Concept من الصفر إلى 60 كم/ الساعة (37 ميل/ الساعة) في أقل من أربع ثوان ومن السكون إلى 100 كم/ الساعة (62 ميل/ الساعة) في أقل من 8 ثوان.

ويعزز النموذج التجريبي الحي للسيارة من الشعور بالرحابة داخل السيارة بصورة أكبر مما توفره السيارات المتحولة الحديثة. وتضفي المواد المختارة على مقصورة السيارة المفتوحة والمتجددة الهواء المزيد من الإحساس بالرحابة. ويعد استخدام المواد الخام القابلة للتجديد سمة أخرى مميزة للمقصورة الداخلية، حيث توفر للركاب سببا آخر للشعور بالاستدامة. ولقد تم تصميم أجزاء من لوحة العدادات وكسوة الأبواب بوضوح من الألياف الطبيعية، بينما تضفي المقاعد المصنوعة من الجلد الطبيعي المدبوغ جوا من الفخامة والرحابة داخل السيارة. وبتزويد سيارة BMW i3 Concept بأربعة مقاعد وأبواب واسعة تفتح بشكل عكسي وصندوق أمتعة تصل سعته إلى حوالي 200 لتر وصندوق أمامي إضافي، فإن هذه السيارة تعد مجهزة بدقة وبراعة لتلبية متطلبات الاستخدام اليومي.

وترتبط وظائف الاتصال المبتكرة بسلاسة بين سيارة BMW i3 Concept والركاب خارج السيارة. ويمكن الوصول لوظائف التحكم عن بعد عن طريق هاتف ذكي يسمح لمالك السيارة بالوصول إلى سيارته، أو إعلامه عن طريق وضع علامة لتحديد محطات الشحن القريبة الموضحة على تلك الهواتف، ويسمح أيضا بشحن البطارية وإعادة ضبط السيارة بلمسة زر وتقديم معلومات عن الوضع الحالي للسيارة. وفي نفس الوقت، تساهم أنظمة المساعدة الذكية في تخفيف الضغط عن السائق في حالات القيادة المملة وتساعده على الوصول إلى وجهته بشكل أكثر أمانا وفي حالة استرخاء أكبر ودون توتر.

BMW i8 Concept – تصميم عاطفي لسيارة تتميز بالديناميكية والكفاءة.
تجسد سيارة BMW i8 Concept والمنهج الرائع الذي ارتكزت عليه رؤية السيارة الرياضية المعاصرة التي تتميز بالاستدامة والتي خرجت للنور. وتجمع فكرة التوصيل الكهربائي الهجين المبتكر بين نظام الدفع الكهربائي المعدل في سيارة BMW i3 Concept – المثبت فوق محورها الأمامي ومحرك الاحتراق عالي الأداء المزود بثلاث اسطوانات والذي ينتج 164 كيلو وات بقوة 220 حصان و300 نيوتن متر (221 رطل- قدم) في الجزء الخلفي من السيارة. ويساعد تشغيل المحركين جنبا إلى جنب على إظهار قدرة نظامي الدفع الخاصة بشكل كامل على نحو يظهر أداء السيارة الرياضية ولكن مع استهلاك للوقود كما في السيارات الصغيرة.

وتنطلق السيارة من صفر إلى 100 كم/ الساعة (62 ميل/الساعة) في أقل من خمس ثوان. وفي المناطق الأوروبية، تستهلك هذه السيارة أقل من 3 لتر وقود لكل 100 كيلومتر (94 ميل/جالون). وتوضح هذه الأرقام حاليا تفوق هذه السيارة على أي سيارة تعمل بمحرك احتراق فقط عند مقارنة الأداء. وبفضل بطاريات الليثيوم ايون الكبيرة التي يمكن شحنها من التيار الكهربائي المنزلي، تستطيع سيارة BMW i8 السير لمسافة 35 كم (ما يعادل 20 ميل تقريبا) اعتمادا على الطاقة الكهربائية وحدها. وبالإضافة إلى ذلك، تم تزويد السيارة بمقعدين في الأمام ومقعدين في الخلف لتوفير مساحة كافية لأربعة أفراد مما يتيح لها توفير مستوى عالي من الأداء لتلبية الاحتياجات العملية اليومية.

ولقد تم تطبيق نظام LifeDrive في سيارة BMW i8 Concept بعناية لتعزيز طابع السيارة الرياضية وبالتالي تقديم أداء لا يضاهى وديناميكية قيادة ممتازة. وتم ربط المحرك المثبت على المحور الأمامي ومحرك الاحتراق المثبت على المحور الخلفي بما يسمى "نفق طاقة" والذي يحتوي على بطارية ذات جهد عال، مما يعطي للسيارة مركز ثقل منخفض ويظهر المزايا الديناميكية التي تصاحبها. وينتج عن وضع المحرك الكهربائي والمحرك الآخر على المحورين والمساحة المتوفرة والتعبئة المتوازنة لجميع المكونات توزيع مثالي بنسبة متعادلة للوزن بين المحورين الأمامي والخلفي.

ويضمن التصميم العاطفي لسيارة BMW i8 وضوح إمكانياتها ومزاياها لكل من يراها. وتوحي الأبعاد الديناميكية لهذه السيارة بقدرتها على الاندفاع للأمام حتى قبل أن تسير، كما تظهر قدرتها على الأداء الاستثنائي.

ويمتد الطابع الرياضي إلى مقصورة السيارة التي تهيئ جوا مناسبا للسائق للتركيز على القيادة على نحو غير مسبوق في أي سيارة أخرى طرحتها مجموعة BMW، حيث تغمر سيارة BMW i8 Concept سائقها تماما في تجربة قيادة فريدة. وتعتبر سيارة BMW i8 Concept الجيل الجديد من السيارات الرياضية – وهي سيارة كهربائية خالصة تتميز بتصميم عاطفي وبالاستدامة.

BMW i ليست مجرد سيارة.
سوف تصبح المجموعة الإضافية من خدمات السيارات والتي يمكن استخدامها أيضا بشكل مستقل تماما عن السيارات جزء لا يتجزأ من سيارات BMW الفئة i بالإضافة إلى السيارات نفسها. وسوف يتمثل التطور الجديد كليا في هذا المجال في خدمات السيارات المستقلة عن السيارات. ويتم التركيز هنا على الحلول التي سوف تساعد على تحسين استغلال أماكن الانتظار، وكذلك أنظمة الملاحة الذكية المزودة ببيانات محلية وتخطيط المسارات متعدد الوسائط والتشارك في السيارات المميزة. وبالإضافة إلى مجموعة الخدمات التي قامت مجموعة BMW بتطويرها، تسعي مجموعة BMW للتعاون مع الشركات، وكذلك الاستثمارات الرأسمالية الاستراتيجية مع مقدمي خدمات السيارات. ولقد وضعت الشركة نصب أعينها هذا الغرض عند تصميم سيارات BMW i. وتهدف الشركة إلى توسيع نطاق منتجاتها فيما يتعلق بسيارات BMW i على المدى الطويل من خلال حصص لدى مقدمي الخدمات التي تتميز بمستوى عالي من الإبداع مثل MyCityWay وParkatmyHouse.

01.07.2011

• الطرازان الأفضل مبيعاً هما الفئتين الخامسة والسابعة من BMW
• MINI تحقق أضخم حجم من المبيعات في الشرق الأوسط
• الوكيل الحصري والموزّع المعتمد لمجموعة BMW الشرق الأوسط يتصدّر الطليعة في مبيعات السيارات المستعملة والمعتمدة من BMW

دبي - أعلن المركز الميكانيكي للخليج العربي زيادة بلغت 29% في مبيعات مجموعة BMW الشرق الأوسط خلال النصف الأوّل من عام 2011 مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. وقد سلّم الوكيل الحصري والموزّع المعتمد لمجموعة BMW في دبي والشارقة والإمارات الشمالية 2,014 سيارة من BMW وMINI ممّا جعله يتبوّأ مكانة مرموقة بين أفضل ثلاثة أسواق أداءً بالنسبة لمجموعة BMW الشرق الأوسط.

وعبّر المركز الميكانيكي للخليج العربي عن نيّته بإنهاء سنة جديدة مكلّلة بالنجاح بالنسبة لمبيعات مجموعة BMW، وأعلن المركز تحقيق أضخم حجم من المبيعات لـMINI في كافّة أرجاء الشرق الأوسط بحيث باع 174 سيارة، ممّا يترجم زيادة بنسبة 135%. إلى ذلك، كان الوكيل الحصري بين الأسواق الثلاثة الأفضل أداءً ضمن BMW Premium Selection وهو البرنامج الخاصّ بالسيارات المستعملة والمعتمدة من BMW حيث باع 300 سيارة، محققاً بذلك زيادة بنسبة 48% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2010.

وبالإضافة إلى أنّها أفضل سيارات مجموعة BMW مبيعاً في الشرق الأوسط، كانت BMW الفئة الخامسة أفضل سيارات المركز الميكانيكي للخليج العربي مبيعاً أيضاً بحيث باعت الشركة 431 سيارة من الطراز محققة بذلك نمواً بنسبة 161% مقارنة بالسنة الماضية. وتُعتبر BMW الفئة الخامسة من المنتجات الأساسية بالنسبة لـBMW وهي تجمع ما بين الطابع الرياضي والتصميم الأنيق، والراحة القصوى وأعلى معايير الكفاءة ضمن فئتها وتحدّد معايير ديناميات القيادة والسلامة لاسيّما وأنّها حققت مؤخّراً تصنيف الخمس نجوم في برنامجي تقييم السلامة الأروربي Euro NCAP والأمريكي US NCAP على السواء.

إلى ذلك، ساهمت BMW الفئة الثالثة في الأداء الجيّد للمركز الميكانيكي للخليج العربي خلال النصف الأوّل من عام 2011، وكانت من السيارات الأفضل مبيعاً بين طرازات BMW مع نموّ بنسبة 176% مقارنة بالفترة نفسها من السنة السابقة، حيث بيعت 372 وحدة من هذا الطراز. وكانت BMW الفئة السابعة من السيارات الأفضل أداءً أيضاً مع مبيع 346 سيارة ممّا يؤكّد الطلب المطّرد على طراز القمّة من BMW.

وبينما تواصل مبيعات MINI Hatchبتصدّر الطليعة في مبيعات MINI لدى المركز الميكانيكي للخليج العربي، جاء إطلاق MINI Countryman في شهر يناير، وهي أولى سيارات MINI رباعية الأبواب وذات الدفع الرباعي، ليشكّل عاملاً أساسياً في تحقيق هذه العلامة العلامة التجارية النجاح خلال النصف الأوّل من السنة. إضافة إلى ذلك، تمّ إطلاق صالة عرض خاصّة بـMINI في مدينة دبي للإعلام وذلك استجابة للنموّ المطّرد الذي تحققه العلامة التجارية. وسوف يشهد النصف الثاني من عام 2011 مزيداً من التنوّع ضمن سجلّ منتجات MINI وذلك مع إطلاق MINI Coupé الجديدة تماماً، وهي السيارة الأولى من MINI التي تضمّ مقعدين كما إنّه الطراز ذات الطابع الأكثر رياضية ضمن سيارات MINI.

وقال كيفين هيوز، المدير العام للمركز الميكانيكي للخليج العربي: "كان الفصل الأوّل من عام 2011 فصلاً ناشطاً بالأعمال حيث ازداد سجلّ منتجاتنا تنوّعاً مع إطلاق ثلاثة طرازات جديدة منها BMW الفئة السادسة المكشوفة، وBMW X3، وMINI Countryman.

إلى ذلك، سمح لنا الطلب المتسمرّ على طرازات من منتجاتنا القائمة بما في ذلك BMW الفئتين السابعة والخامسة ومجموعة X، بتسجيل نموّ قياسيّ في مبيعاتنا مرّة جديدة. ومع ذلك، لن نكتفي بهذا النجاح على الإطلاق بل سنبذل قصارى جهدنا لنعزّزه بمزيد من الإنجازات والنجاحات خلال الفترة المتبقية من السنة."

بشكل عامّ، أعلنت مجموعة BMW الشرق الأوسط زيادة في المبيعات بنسبة 13% خلال النصف الأوّل من عام 2011 مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية، وقد سلّم صانع السيارات الراقية الأنجح عالمياً 9,134 سيارة من BMW وMINI لعملاء في 14 سوق في الشرق الأوسط. وتبقى دولة الإمارات العربية المتّحدة السوق الأضخم بالنسبة للشركة بحيث تستحوذ على 47% من مبيعات BMW وMINI.

25.07.2011

ميونخ – بفضل ريادتها ضمن فئتها في القدرة على التحكّم الديناميكي بالقيادة ومرونة الاستعمال، برزتBMW X3 كطراز ناجح جدّاً في السوق الدولي للسيارات في غضون أشهر قليلة. واليوم تأكّدت كفاءة هذا الطراز على صعيد السلامة في اختبار السلامة الرائد في أوروبا للاصطدام EURO NCAP بحيث أحرزت BMW X3 تصنيف الخمس نجوم. وقد حقق طراز الجيل الثاني من سيارات النشاط الرياضي أعلى النقاط في هذا الاختبار المليء بالتحدّي للسيارات الجديدة بفضل تجهيزات السلامة المعيارية الشاملة والحماية الكفوءة للركاب في مختلف أشكال الاصطدام الممكن حدوثها.

ولا شكّ في أنّ تحقيق التصنيف الأفضل في اختبار السلامة الأوروبي للاصطدام Euro NCAP هو دليل على المستوى العالي لمفهوم السلامة الذي تمّ تطويره لطرازات BMW X. ويمتاز BMW X3 ببنية هيكل فائقة الثبات مع العلم أنّ قوّة الاصطدام الذي تتعرّض له السيارة تتشتّت عبر منافذ محدّدة ويتمّ امتصاصها في منطق التشويه المخصّصة. وبالتالي، تؤدّي حجرة الركّاب دورها كمساحة لإنقاذ حياة الركّاب حتّى في الحوادث الخطرة. وتشمل معايير السلامة داخل BMW X3 وسائد هوائية أمامية وجانبية ووسائد هوائية لحماية الرأس بهدف حماية السائق والركّاب على حدّ سواء من أي إصابة. ومن التجهيزات المعيارية نذكر أيضاً مشدّات حزام الأمان، ومحدّدات قوّة حزام الأمان للراكبين الأماميين وأنظمة ISOFIX في المقعد الخلفي لتثبيت مقاعد الأطفال، فضلاً على إمكانية إلغاء تشغيل وسادة الهواء للراكب الأمامي. ويتمّ التحكّم بأنظمة قيود السلامة من خلال أجهزة السلامة الإلكترونية المركزية التي تأخذ بعين الاعتبار نوع الحادث ومدى خطورته من أجل تشغيل وظائف السلامة الأنسب وأكثرها فعالية في حماية السائق والركاب بحسب نوع كلّ حادث اصطدام.

وخلال عملية تقييم نتائج اختبار الاصطدام، أقرّ فاحصو Euro NCAP بأنّ BMW X3 توفّر مستوًى عالٍ جدّاً من السلامة للسائق والركاب. وتؤمّن حجرة السيارة الثابتة حماية شاملة من الإصابات في حال حدوث اصطدام أمامي للسائق والركاب بغضّ النظر عن حجم الشخص أو وضعية المقاعد. وقد مُنح هذا الطراز من سيارات النشاط الرياضي تصنيفاً باهراً على صعيد حماية الأطفال الذين تبلغ أعمارهم تقريباً الثلاث سنوات أو السنة والنصف والمثّبتين في المقاعد المناسبة لحجمهم. وعلى صعيد الحماية عند حدوث اصطدامات جانبية، حققت BMW X3 أيضاً أعلى مستوًى من النقاط. ذلك، وحققت X3 الجديدة أيضاً معدّلاً فائقاً على صعيد خصائص السلامة النشطة. وقد تمّ تجهيز BMW X3 بنظام التثبيت الديناميكي (DSC) بشكل معياري، وهو متّصل بنظام BMW xDrive الذكي للدفع الرباعي. وبفضل وظائفه الغنية التي نذكر منها نظام الكبح عند الانعطاف الحادّ Cornering Brake Control ونمط السحب الديناميكي (DTC)، ونظام DSC للتحكم الديناميكي بالثبات، التي تحرص على منح السائق تحكّماً آمناً بالسيارة حتى في مواقف القيادة الحرجة. ومن المعايير الإضافية التي يضمّها BMW X3 نذكر مؤشّراً لحصول خلل في الإطارات Tyre Defect Indicator الذي يحذّر السائق في الوقت المناسب بوجود أيّ خلل في ضغط أيّ من الإطارات.

يُعتبر برنامج تقييم السيارات الجديدة NCAP أحد أهمّ الاختبارات وأكثرها تطلّباً الذي تخضع له السيارات الجديدة حول العالم. كما ويُعتبر Euro NCAP معياراً أساسياً لمستوى السلامة عند اصطدام السيارات من قِبل الحكومات ونوادي السيارات، ومنظّمات حماية المستهلك في أوروبا. ويشمل الاختبار حوادث السير مثل الاصطدام الأمامي، والجانبي، والضربات الجانبية ضدّ جدار من الفولاذ. وقد تمتّ إضافة معايير جديدة عام 2009 مع اختبار سلامة الخصائص الإلكترونية فضلاً على مخاطر الإصابة التي قد تنتج عن مختلف أنواع الاصطدام.

والجدير ذكره هو أنّ السنة الماضية حصد صانع السيارات الراقية الألماني تقدير EURO NCAP وحصل على جائزة عن BMW Assist Advanced eCall، وهو نظام الاتّصال في حال الطوارئ.

12.09.2011

فرانكفورت/ ميونيخ. تبلور مجموعة BMW رؤيتها لسيارات المستقبل من خلال الدراسات الخاصة بسيارتي BMW i3 Concept وBMW i8 Concept. وتقدم السيارتين، اللتين يتم كشف النقاب عنهما للمرة الأولى، لمحة خاطفة عن أول سيارة تعمل بالكهرباء تقدمها العلامة التجارية الفرعية الجديدة BMW i، ومن المتوقع أن يتم طرح سيارة BMW i3 في عام 2013 وسيارة BMW i8 في عام 2014.

BMW i8 Concept جيل جديد من السيارات الرياضية
تصل سرعة سيارة BMW i8 Concept من صفر إلى 100 كيلومتر/ الساعة في أقل من خمس ثواني، كما أنها تعزز انخفاض استهلاك الوقود ليقل عن ثلاثة لترات لكل 100 كيلو متر. ويسمح نظام الدفع الهجين المزود بقابس والذي يخرج طاقة تصل إلى 260 كيلو واط بالسير إلى ما يصل إلى 35 كيلو متر عند ضبط السيارة على الوضع الكهربائي، وهو ما يكفي لأغلب المسافات التي يتم قطعها يوميا. وتقدم الشركة محرك بنزين عالي الأداء سعته ثلاثة لترات حتى يمكنك الاستمتاع بقيادة أكثر ديناميكية، والاستمتاع بقيادة متميزة أثناء السير على طرق خارج المدينة. وتتميز هذه السيارة الرياضية بسرعة قصوى تصل إلى 250 كم/الساعة يتم التحكم فيها الكترونيا، وتتسع مقصورة السيارة الداخلية إلى 4 أشخاص. وأكد دريجر " أن سيارة BMW i8 Concept هي سيارة رياضية نمنحها للجيل الجديد وتتميز بالنقاء والتواصل المعنوي والاستدامة".

بطرح BMW i، تعزز مجموعة BMW مكانتها بصفتها شركة تصنيع السيارات الأكثر ابتكارا واستدامة على مستوى العالم، وينعكس ذلك في احتلالها الصدارة في مؤشرات داو جونز للاستدامة للعام السادس على التوالي. بطرح BMW i، تقدم مجموعة BMW الحلول الكافية للتحديات التي يفرضها مستقبل صناعة السيارات، وهي تنتهج منهجا يتميز بالشمولية والكمال في كافة النواحي. بالإضافة إلى السيارات الفاخرة المصممة للوفاء بأغراض محددة المزودة بنظام الدفع الكهربائي، تقدم الشركة أيضا الخدمات التي تعتمد على أنظمة ذكية في تشغيل السيارة.

وتركز الشركة في هذا النطاق على حلول خاصة بتحسين استخدام مساحة الركن، وأنظمة الملاحة الذكية بواسطة المعلومات المتوفرة بحسب الموقع، والأنظمة متعددة الوسائط لتخطيط الطرق والمشاركة في استخدام السيارات مثل نظام DriveNow. إن تطبيق MyCityWay الموجود على أجهزة المحمول من إنتاج شركة Apple، وكذلك تطبيق ParkatmyHouse الذي يستخدم أيضا عن طريق الانترنت لتأجير أماكن ركن السيارات عن طريق أصحاب العقارات يمثلان ثاني استثمار لشركة BMW في شركة أنشأت خصيصا لتزويد خدمات السيارات عن طريق شبكة الانترنت. وتساعد تطبيقات Parkatmyhouse على تزويد الأفراد بخدمات الانترنت أو تطبيقات الهواتف الذكية التي تمكن المستخدم من تأجير أماكن الركن خاصتهم لفترات قصيرة أو طويلة الأجل.

وتُصنع كل من سيارات BMW i3 وBMW i8 في مصنع شركة BMW في لايبزيج في ألمانيا. وتم تخصيص مبلغ 400 مليون يورو للاستثمار في المباني والمنشآت الجديدة بحلول 2013، بينما من المزمع توفير800 فرصة عمل. وتعمل محركات السيارات الجديدة على مصادر الطاقة المتجددة ولا ينبعث عنها غاز ثاني أكسيد الكربون. وتبحث الشركة في الوقت الحالي إمكانية بناء محركات توربينية تعمل بطاقة الرياح في موقع المصنع.

وفي هذا الصدد، صرح نوربرت رايثوفر، رئيس مجلس إدارة شركة AG BMW، في يوم العرض الأول لهاتين السيارتين في فرانكفورت يوم الجمعة، قائلا: "لقد خطونا خطوة هامة أخرى في تاريخ مجموعة BMW. وبصفتي رئيس مجلس إدارة الشركة وبطبيعة عملي كمهندس، فإنني أشعر بمنتهى الفخر بتنفيذ هذا المشروع". وأضاف قائلا: "باعتبار مجموعة BMW هي رائدة صناعة السيارات المتميزة في العالم، فإن هدفنا يكمن أيضاً في أن نوفر للعملاء سيارات مصممة لأغراض معينة تعمل بالكهرباء ".

وقد تم تصميم سيارة BMW i3 Concept خصيصا للسير في المجتمعات الحضرية، بفضل قوة الدفع الكهربائي وعدم خروج أية عوادم منها ونطاق سرعتها الذي يصل إلى 150 كيلو متر. وتبلغ قوة محركها الكهربائي الديناميكي 125 كيلو واط، ويضمن نظام الدفع الخلفي التعامل الديناميكي الرائع مع مواقف القيادة كما هو معتاد مع سيارات BMW. وبفضل بنية LifeDrive المبتكرة والتي تشمل مقصورة الركاب المصنوعة من ألياف كربونية، تتمتع سيارة BMW i3 Concept بوزن خفيف للغاية يصل إلى 1250 كيلوجرام، ناهيك عن رحابة المقصورة المثالية، وضمان أعلى مستويات السلامة من الصدمات. وتتضمن مقصورة السيارة الداخلية أربعة مقاعد وصندوق أمتعة سعته 200 لتر. إن هذه السيارة هي الاختيار الأمثل حيث أنها تناسب الاستخدام اليومي من كافة الجوانب.

وصرح كلاوس دريجر، عضو مجلس الإدارة المسئول عن قسم التطوير بالشركة "أن هذه السيارة ستحدث ثورة في عالم تصميم السيارات". وأضاف قائلا: " وتعتبر هذه السيارة من أهم السيارات والأولى من نوعها، حيث أن هيكل السيارة مصنوع بشكل أساسي من الألياف الكربونية". ويتيح تطبيق التقنية الجديدة المتمثلة في ألياف الكربون والبلاستيك المقوى CFRP خفض وزن السيارة مقارنة بالسيارات الكهربائية التقليدية، ليقل وزن السيارة بفارق يتراوح من 250 إلى 350 كيلوجرام، ومحصلة ذلك تمتعك بقدرة أكبر على التحكم الديناميكي، ومنحك نطاق أوسع من الخيارات. وتتمكن BMW i3 من التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من ثمانية ثوان بالإضافة إلى أن شاحن البطارية السريع يشحن 80% من البطارية في ساعة واحدة فقط.

إن أرقام انبعاث الغازات في الدورة الحياتية لمحرك BMW i3 أقل بنسبة الثلث على الأقل من السيارات ذات محركات الاحتراق عالية الكفاءة، بفضل نظام drivetrain الذي لا ينتج عنه انبعاث للغازات ويمثل قيمة مضافة في سلسلة مصممة خصيصا لاستدامة طويلة الأمد. وإذا تم تشغيل سيارة BMW i3 بالكهرباء من مصادر الطاقة المتجددة، تتحسن تلك الأرقام بنسبة تتجاوز %50.

21.07.2011

دبي – وصلت دراجات BMW K 1600 GT وGTL البخارية الجديدة المزودة بأخف وأصغر محرك بست اسطوانات متتالية إلى صالة المركز الميكانيكي للخليج العربي، المستورد الحصري لدراجاتBMW Motorrad البخارية في دبي والشارقة والإمارات الشمالية.

وباعتبار الدراجتين البخاريتين الجديدتين من BMW طراز K1600 GT وGTL هما أول دراجتين بخاريتين مزودتين بمحرك بست اسطوانات متتالية طوره المصنّع الألماني ذاته، فهي تعد من الطرازات التي كان الكثير ينتظرها بشغف منذ عرضهما في معرض Intermot في مدينة كولون الألمانية في نهاية عام 2010. وتتميز هاتان الدراجتان السياحيتان أيضاً بمظهر مميز ومثير للإعجاب يدعو هواة الدراجات البخارية إلى قيادتها منذ لحظة رؤيتها.

ولقد تم تزويد الدراجتين البخاريتين طراز GT وGTL اللتين تتميزين بقوة استثنائية بمحرك بقوة مذهلة تبلغ 118 كيلو وات (160 حصان) كما يبلغ عزم الدوران الأقصى حوالي 175 نيوتن – متر عند معدل دوران 5000 لفة في الدقيقة. ومع هذه الأرقام، ستلقى الدراجتان إعجاب هواة القيادة بدون شكّ، ولا سيّما أن المحرّك عرضي الوضعية سداسي الاسطوانات يوفر أعلى درجات السلاسة وراحة القيادة والأداء المتفوق.

وتعليقا على هذا، قال السيد/ كيفين هيوز، المدير العام لمركز الخليج العربي الميكانيكي: "يسعدنا أن نطرح دراجتيK 1600 GT وK 1600 GTL في السوق المحلية. وفضلاً عن التصميم الجميل والراحة القصوى وجودة القيادة المميزة التي لطالما اشتهرت بها دراجات BMW، جُهّزت الدراجتان بمحرك رائع بست اسطوانات وشاسيه يوفر ثبات وكفاءة عالية، مما يقدم مستويات استثنائية من القوة والعزم، مما يمنح الراكب اندفاعًا قويًا للغاية. ونتطلّع قدمًا إلى الترحيب بكل من يرغب في الحصول على تجربة قيادة الدراجتين الجديدتين لاختبار ما يمكن أن يقدمه هذان الطرازان الجديدان".

وتتميز هاتان الدراجتان أيضاً بالمزايا والخصائص التي عهدناها مع BMW مثل عمر التشغيل المديد، ونوعية التصنيع العالية، والتلائم البيئي الأمثل. وبالإضافة إلى المزايا الرائعة مثل أنماط تشغيل المحرك الثلاثة "Rain"، و"Road"، و"Dynamic"، ونظام ضبط التعليق الإلكتروني المبتكر (ESA II) ومفهوم التشغيل المتكامل مع جهاز التحكم المتعدد وشاشة TFT الملونة والتوجيه عبر قوائم التشغيل، وتنفرد طرازات BMW K الجديدة بأنها تضم أول مصابيح زينون أمامية متكيفة على دراجة نارية، مما يوفر إضاءة أفضل بشكل ملحوظ للطريق عند الانعطاف، الأمر الذي ينتج عنه تعزيز السلامة أثناء القيادة.

وبالإضافة إلى توفير السلامة على الطريق، تمثل مزايا الراحة والرفاهية والأداء الديناميكي المعايير الرئيسية للدراجة السياحية من الطراز الأول. ومع المحرك المزود بست اسطوانات متتالية والذي يعد الأصغر بين محركات الدراجات البخارية التي تم تصنيعها حتى الآن، تنتقلK 1600 GT وK 1600 GTL إلى عالم جديد على مستوى مزايا القيادة والراحة في المسافات الطويلة، وتجمعان أقصى درجات المرونة ومتعة القيادة مع الرفاهية.

وينضم هذان الطرازان إلى المجموعة الكبيرة من طرازات دراجات BMW Motorrad البخارية لدى مركز الخليج العربي الميكانيكي، بما في ذلك S1000RR وK1300R وR1200GS وGS Adventure والطراز الذي تم طرحه مؤخرا وهو BMW Enduro G 650 GS.
 

31.08.2011

أكّدت مجموعة BMW الشرق الأوسط أنها ستطرح الجيل السادس من BMW الفئة الثالثة الجديدة، وهي السيارة الراقية الأكثر مبيعاً في العالم، للبيع في الشرق الأوسط عند نهاية فبراير 2012.

باعت الشركة 12.5 مليون سيارة BMW الفئة الثالثة منذ إطلاقها عام 1975، وهي لا تزال حتى اليوم الطراز الأكثر مبيعاً بين طرازات مجموعة BMW، ولطالما استأثرت بأكثر من ربع مبيعات الشركة الإجمالية، لا بل عام 2010، حصدت الفئة الثالثة ثُلث مبيعات شركة BMW. وقصة النجاح التي تميّزت بها الفئة الثالثة على مدى 37 سنة جعلتها السيارة الراقية الأكثر مبيعاً في العالم.

يتميّز التصميم الجديد الملفت بواجهة جديدة مع مصابيح مسطّحة تمتدّ حتّى فتحة التهوية بالشكل الشبيه بالكلية الذي تشتهر به BMW. وبفضل هذا الشكل يبرز التصميم الدينامي الأنيق في الفئة الثالثة الجديدة التي زاد طولها (93+ ملم) وعرضها (37+ ملم في الأمام و47+ ملم في الخلف) وقاعدة عجلاتها (50+ ملم) مقارنة بالطراز السابق، لتتحلّى بذلك السيارة بمظهر أنيق ورياضي.

أما المقصورة، فقد انعكست الزيادة الواضحة في الحجم مساحة إضافية للركاب الخلفيين. وتنساب المساحات والخطوط الداخلية التقليدية من BMW فوق لوحة العدادات باتجاه جهة الراكب الأمامي لتلتقي هناك وتشكّل حافة واقية منسابة. وتلتف التجهيزات حول السائق للحرص على أن الوظائف المهمّة كلها ضمن المنال.

ولطالما كانت تقنية الهيكل والقيادة من نقاط قوّة مجموعة BMW، وتبقى الرشاقة وديناميات القيادة من أهمّ مزايا الفئة الثالثة الجديدة. وسيتوافر الطراز الجديد بخيارين من المحرّكات ذات الأربع إسطوانات: 335i و328i مع ناقل حركة أتوماتيكي بثماني سرعات وتكنولوجيا تيربو TwinPower مع تقنية EfficientDynamics التي تجعل الفئة الثالثة الجديدة أقل استهلاكاً للوقود تلويثاً للبيئة.

وتشمل تكنولوجيا EfficientDynamics مفتاح Driving Experience Control الجديد المرفق بأربعة برامج قيادة تسمح للسائق بالاختيار بين النمط الرياضي والرياضي جداً والمريح والاقتصادي. ويساعد نمط ECO PRO (ميزة جديدة في الفئة الثالثة) السائق على تخفيض استهلاك الوقود إلى أقصى حدّ ممكن من خلال أسلوب القيادة، فتزداد بذلك المسافة التي تستطيع السيارة عبورها بين كل عملية تزوّد بالوقود.

ولم تتوانَ BMW عن إضافة مزايا ConnectedDrive على الفئة الثالثة الجديدة. و هي المزايا التي تعطي السائق والركّاب معلومات وخدمات تزيد من سلامة و راحة رحلتهم، و تشمل شاشة عرض ملونة على الزجاج الأمامي، تعرض أهم المعلومات بالأبعاد الثلاثة لكي تبدو وكأنها تقع في مجال الرؤية مباشرة. وترفق السيارة أيضاً بتقنية الرؤية الشاملة (Surround View) مع الرؤية الجانبية (Side View) والرؤية العلوية (Top View) التي تؤمن نظرة مرتفعة للسيارة وما يحيط بها.

تعليقاً على الفئة الثالثة الجديدة التي ستطلقها BMW قريباً، قال يورغ بروير، المدير الإداري لمجموعة BMW الشرق الأوسط: "حكاية النجاح العالمية التي شهدتها الفئة الثالثة تجعل منها طرازاً مهماً للغاية، بل إنها مدعاة فخر لنا، وبالتالي إطلاق الطراز الجديد يبقى دائماً إنجازاً مميزاً لنا. والسيارة الجديدة أكبر ورياضية أكثر ودينامية أكثر، لذا نحن نتطلّع بشوق لطرح هذا الطراز في الشرق الأوسط في فبراير 2012."

13.12.2011

دبي – لطالما أبدى المركز الميكانيكي للخليج العربي، الوكيل الحصري والموّزع المعتمد لسيارات مجموعة BMW في دبي والشارقة والإمارات الشمالية، التزامه بتحسين خدماته للعميل، وهو بالتالي يطلق اليوم خدمة BMW المتنقلة (BMW Mobile Service)، أحد البرامج الأكثر تطوراً وشمولاً لمساعدة السيارات المعطّلة على الطرق.

بموجب هذا البرنامج، جهز المركز الميكانيكي للخليج العربي 5 سيارات BMW X3 تحمل علامة "خدمة BMW المتنقلة" ويشغّلها فنّيون مؤهّلون من مجموعة BMW على مدار الساعة والسنة لمساعدة العملاء الذين ويواجهون مشاكل في سياراتهم في خلال القيادة على الطريق. وقد أطلِقت هذه الخدمة لتسهيل حياة عملاء الوكيل ليتمكّنوا من متابعة رحلتهم من دون الاضطرار أحياناً إلى التوجّه إلى مركز صيانة تابع للمركز الميكانيكي للخليج العربي في حالة حدوث عطل بالسيارة.

وتجهّز سيارات الصيانة بمجموعة كبيرة من قطع الغيار الأصلية لسيارات BMW وMINI والمعدّات الخاصة وكمبيوتر تشخيص للأعطال. وفي حال لم يتمّ التمكن من تصليح العطل، تُسحب سيارة العميل إلى مركز صيانة قريب تابع للمركز الميكانيكي للخليج العربي حيث لتصليح العطل، وغالباً ما يجري ذلك خارج دوامات العمل العادية وفي عطلة نهاية الأسبوع.

مجموعة BMW هي مصنّع السيارات الراقية الأول الذي يقدّم شبكة من الاختصاصيين الكفوئين الذين يستعينون بتقيات الصيانة الأكثر تقدّماً لهذه الغاية. فكلّ الفنيين لدى الوكيل، من كبار الفنيين في مركز الصيانة وصولاً إلى الفنيين في خدمة BMW المتنقلة ، هم اختصاصيون مدرّبون يتعاونون لحل المشاكل الفنية و إعادة سيارة الـBMW أو MINI للعميل لمتابعة أعماله بعد مواجهة عطل ما.

ويقول كيفن هيوز، المدير العام للمركز الميكانيكي للخليج العربي: "نهدف إلى تأمين مساعدة سريعة وفعالة في حال مواجهة الأعطال، من أجل الحدّ من التأخير على عملائنا. وبالاستعانة باختصاصيين من مجموعة BMW لسيارات الخدمة النقالة نحرص على أن يكون الشخص الذي يصلّح السيارة على الطريق على ضلوع كبير بسياراتنا وقادراً على صيانة العطل المحتمل بسرعة وفعالية أكبر."

ويقدّم أسطول سيارات خدمة BMW المتنقلة قدرة تسديد الفواتير إلكترونياً من الموقع الذي تعطّلت فيه السيارة، والسيارات موزّعة في نقاط استراتيجية لتبلغ وجهاتها بأسرع وقت ممكن.

خدمة BMW المتنقلة متوافرة على مدار الساعة عبر الهاتف بالتعاون مع خدمة BMW Tele Service في مركز الاتصالات لدى المركز الميكانيكي للخليج العربي 0097143391555 أو في مركز الصيانة في حال وقوع عطل.

14.12.2011